Nova equipa nasce em Algarve
Uma nova equipa de competição automóvel está a nascer no Algarve, tendo como objectivo impor-se nas competições em que participará. Para isso, a Aurora Racing Team, é este o seu nome, está a rodear-se de todos meios necessários para alcançar esse desiderato. A força por detrás deste projecto é Marcel Sanders, um holandês radicado em Portugal que tem interesses no imobiliário de luxo no Algarve e no Alqueva, olhando para a estrutura que está a montar como uma forma de promover as suas empresas.
Uma nova equipa de competição automóvel está a nascer no Algarve, tendo como objectivo impor-se nas competições em que participará. Para isso, a Aurora Racing Team, é este o seu nome, está a rodear-se de todos meios necessários para alcançar esse desiderato. A força por detrás deste projecto é Marcel Sanders, um holandês radicado em Portugal que tem interesses no imobiliário de luxo no Algarve e no Alqueva, olhando para a estrutura que está a montar como uma forma de promover as suas empresas.
O holandês tem vindo a rodear-se de pessoas conhecedoras do meio da competição automóvel, tendo escolhido Fernando Moreira, oriundo do Karting, para director desportivo da Aurora Racing Team e Juan Carlos Morelli, técnico que já passou pela Fórmula 1 e bem conhecido dos portugueses, como director técnico. A Fórmula Renault 2.0 será uma das competições onde poderemos encontrar esta nova estrutura, desconhecendo-se, porém, em que campeonato, dado as incertezas que rodeiam a temporada de 2009 da Fórmula Junior FR2.0. Caso esta competição se mantenha será nela que a Aurora colocará dois carros. Caso não vá avante a competição lusa, poderá nascer a Copa Espanhola de Fórmula Renault 2.0, que terá uma prova no Algarve e outra no Estoril, sendo, nesse caso, este o campeonato escolhido pela Aurora Racing Team para colocar os seus monolugares.
Paralelamente, a nova equipa, que será sediada no Autódromo Internacional do Algarve, participará também na classe GTB do Open GT com um Ginetta G50. A nova formação tem também um Ferrari 430 GT, mas o carro italiano não entrará em competições ao longo do presente ano. Quanto a pilotos, nada está definido, nem para a Fórmula Renault 2.0 nem para o Open GT, mas o Ginetta deverá ser pilotado por dois portugueses, enquanto que um dos monolugares franceses deverá ter, também, um jovem luso ao seu volante.
Em declarações prestadas, Marcel Sanders adiantou que a equipa está em construção, mas não deixou de mostrar a sua ambição. ”Estamos num período de desenvolvimento da estrutura e, portanto, é ainda muito cedo para adiantar pormenores. No entanto, estamos a trabalhar para que possamos lutar pelos lugares cimeiros para, dessa forma, podermos promover as empresas e os produtos do Aurora Group”, afirmou o nosso interlocutor. A Aurora Racing Team, que adquiriu um camião de transporte à Parkalgar, será apresentada oficialmente em Março no Algarve, provando que o Autódromo Internacional está a ser um verdadeiro catalisador do automobilismo nacional.
PWRC - Noruega Patrik Sandell já testou com o Fabia S2000
Patrik Sandell, o novo recruta da BRR Red Bull, já testou com o Skoda Fabia S2000. Pela pequena amostra ou muito nos enganamos ou os pilotos dos Mitsubishi Lancer e Subaru Impreza vão ter muitas dificuldades em acompanhar Patrik Sandell no Skoda Fabia S2000. Mas, considerando que PWRC é um campeonato onde a fiabilidade e a consistência são primordiais, só mesmo o decorrer das provas poderá comprovar (ou não) isso.
PWRC - Noruega Patrik Sandell já testou com o Fabia S2000
Patrik Sandell, o novo recruta da BRR Red Bull, já testou com o Skoda Fabia S2000. Pela pequena amostra ou muito nos enganamos ou os pilotos dos Mitsubishi Lancer e Subaru Impreza vão ter muitas dificuldades em acompanhar Patrik Sandell no Skoda Fabia S2000. Mas, considerando que PWRC é um campeonato onde a fiabilidade e a consistência são primordiais, só mesmo o decorrer das provas poderá comprovar (ou não) isso.Red Bull confirma Skoda P-WRC programa de Sandell
Sueco Patrik Sandell tem garantido um P-WRC programa em 2009, dirigindo uma fábrica apoiados Skoda Fabia Super 2000 para a Red Bull Rallye Team. Sandell assume funções na condução da equipe de austríaco Andreas Aigner, que venceu a 2008 P-WRC título em um Red Bull Rallye Mitsubishi Lancer. Em quarto lugar no ano passado uma série de condução Super 2000 spec Peugeot, Sandell, 26, será parceria em 2009 por seu longo tempo co-piloto Emil Axelsson, 25. O par vai abordar todas as oito séries do P-WRC começando com fevereiro do Rally da Noruega.
Sandell, afirmou: "É realmente uma grande honra para mim ser capaz de conduzir para a Red Bull Rallye Team. Gostaria muito de retribuir seu enorme confiança em mim com o campeonato mundial título. Após os resultados do ano passado penso que o meu objectivo só pode ser o título. " A equipa vai ser executada a partir de Áustria pela BRR, o rali preparação empresa detida por múltiplos rali campeão austríaco Raimund Baumschlager, o homem que levou a cabo uma grande parte do desenvolvimento de ensaios de Skoda do carro novo. Baumschlager confirmou que o objectivo da sua equipa este ano foi um sucesso defesa do P-WRC título. "Estou contente de ter um dos melhores pilotos da nossa equipe com Patrik", disse Baumschlager. "Para mim não há dúvida de que ele é campeão do mundo material, é por isso que o nosso objectivo comum só pode ser a de defender o título do Red Bull Rallye Team. Eu era capaz de formar uma opinião muito precisas sobre Patrik, em 2008.
Raramente tenho visto uma jovem condutor trabalhar arduamente na sua carreira! "Sua vontade, por exemplo, para encontrar patrocinadores, mesmo em tempos difíceis, me impressionou. Esperamos que a mesma ambição e esforço durante a preparação para os comícios e naturalmente na competição tão bem ", acrescentou. A notícia surge três semanas depois de Andreas Aigner e da equipe Red Bull Rallye ponha sua parceria em espera. Em 19 de Dezembro, a equipe disse que, apesar de ganhar o título 2008, as condições económicas tinha reduzido a perspectiva de uma fábrica para a unidade Aigner, e uma outra época no P-WRC foi pouco para ajudar a sua causa.
Dois Chevrolet Lacetti para correr no PTCC
O Campeonato de Portugal de Circuitos (PTCC) pode contar esta temporada com dois Chevrolet Lacetti, o que seria, sem dúvida, uma boa noticia para a competição e para os amantes do automobilismo de velocidade.Neste momento já existem contactos para trazer estes dois carros para Portugal por parte de Luís Barros e Rui Alves. Embora os dois pilotos já tenham em mãos uma proposta de aquisição, o preço das unidades é a principal barreira, bem como o custo da assistência que estes carros necessitam para correr uma época em solo português. Os próximos dias serão decisivos para se ficar a saber se o negócio se concretiza. Certo é que Barros e Alves vão estar presentes no Campeonato de Portugal de Clássicos com dois Ford Escort RS, bem como também na nova vertente do Desafio Único com os Fiat Punto.
Gala dos Campeões no Casino Estoril
Os pilotos que mais se distinguiram em 2008 receberam os troféus conquistados, numa noite de convívio e muita animação entre as gentes do motociclismo.A cerimónia contou com a presença de 170 convidados, em representação dos mais variados sectores do motociclismo nacional. A tradicional “Gala dos Campeões” da Federação de Motociclismo de Portugal realizou-se no Casino Estoril.A Gala começou pelas 18h30, com a cerimónia de entrega dos troféus, seguindo-se o jantar e o espectáculo em cartaz no "Salão Preto e Prata" do Casino Estoril.Ao acto compareceram os pilotos que se sagraram campeões nacionais na época transacta. Foram também homenageadas as selecções nacionais, os participantes no "Dakar" e aqueles que alcançaram títulos europeus de Quad-Baja.
No seu discurso, o Presidente da F.M.P., Jorge Viegas, sublinhou aspectos da intensa actividade a desenvolver em 2009, nomeadamente o recheado calendário de provas internacionais a realizar em Portugal, bem como o crescente envolvimento de pilotos portugueses em competições além-fronteiras – destacando, a propósito, os brilhantes resultados obtidos por Rui Gonçalves no "Mundial" de Motocross, e Hélder Rodrigues no "Dakar".
Ainda, Jorge Viegas recordou que em 2010 a Federação completa vinte anos de existência, confessando a sua esperança de que até lá Portugal possa ter o seu primeiro campeão do mundo de motociclismo.
Salvador Cabral / BandarraFm
Dois Chevrolet Lacetti para correr no PTCC
O Campeonato de Portugal de Circuitos (PTCC) pode contar esta temporada com dois Chevrolet Lacetti, o que seria, sem dúvida, uma boa noticia para a competição e para os amantes do automobilismo de velocidade.Neste momento já existem contactos para trazer estes dois carros para Portugal por parte de Luís Barros e Rui Alves. Embora os dois pilotos já tenham em mãos uma proposta de aquisição, o preço das unidades é a principal barreira, bem como o custo da assistência que estes carros necessitam para correr uma época em solo português. Os próximos dias serão decisivos para se ficar a saber se o negócio se concretiza. Certo é que Barros e Alves vão estar presentes no Campeonato de Portugal de Clássicos com dois Ford Escort RS, bem como também na nova vertente do Desafio Único com os Fiat Punto.Gala dos Campeões no Casino Estoril
Os pilotos que mais se distinguiram em 2008 receberam os troféus conquistados, numa noite de convívio e muita animação entre as gentes do motociclismo.A cerimónia contou com a presença de 170 convidados, em representação dos mais variados sectores do motociclismo nacional. A tradicional “Gala dos Campeões” da Federação de Motociclismo de Portugal realizou-se no Casino Estoril.A Gala começou pelas 18h30, com a cerimónia de entrega dos troféus, seguindo-se o jantar e o espectáculo em cartaz no "Salão Preto e Prata" do Casino Estoril.Ao acto compareceram os pilotos que se sagraram campeões nacionais na época transacta. Foram também homenageadas as selecções nacionais, os participantes no "Dakar" e aqueles que alcançaram títulos europeus de Quad-Baja.No seu discurso, o Presidente da F.M.P., Jorge Viegas, sublinhou aspectos da intensa actividade a desenvolver em 2009, nomeadamente o recheado calendário de provas internacionais a realizar em Portugal, bem como o crescente envolvimento de pilotos portugueses em competições além-fronteiras – destacando, a propósito, os brilhantes resultados obtidos por Rui Gonçalves no "Mundial" de Motocross, e Hélder Rodrigues no "Dakar".
Ainda, Jorge Viegas recordou que em 2010 a Federação completa vinte anos de existência, confessando a sua esperança de que até lá Portugal possa ter o seu primeiro campeão do mundo de motociclismo.
Salvador Cabral / BandarraFm
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