Crimes aumentaram 9% no 1º semestre face a 2008

O número de crimes de violência doméstica registados pela Associação Portuguesa de Apoio à Vítima (APAV) aumentou nove por cento face ao mesmo período de 2008, revelou hoje aquela organização não-governamental (ONG).

Os dados da APAV, divulgados quando se assinala o Dia Internacional para a Eliminação de Todas as Formas de Violência Contra as Mulheres, foram contabilizados tendo em conta o número de processos que chegaram aos 15 Gabinetes de Apoio à Vítima da ONG e à Linha de Apoio à Vítima.Nos primeiros seis meses do ano, a APAV registou um total de 8496 crimes, enquanto no primeiro semestre de 2008 foram contabilizados 7788 crimes.

Diário Digital / Lusa

Quatro em dez esperam pelo menos um mês por consulta no SNS

Quatro em cada dez pacientes aguardam pelo menos um mês por uma consulta com o médico de família, concluiu a Deco Proteste num inquérito, cujos resultados foram hoje difundidos.

«A situação piorou face ao último estudo da associação em 2004», sendo que «a longa espera atinge agora mais seis por cento de utentes», indica, em comunicado, a associação de defesa de direitos dos consumidores, que para o seu estudo inquiriu 4.300 utentes dos serviços de saúde. A associação concluiu, também, que «os portugueses estão mais satisfeitos com os centros de saúde do que em 2004, mas ainda esperam muito pelas consultas», sendo as regiões Norte e do Algarve as mais afectadas pela demora.

Diário Digital / Lusa

Cavaco promove assessor das escutas a assessor da Casa Civil

Envolvido no caso das escutas a Belém, como a suposta fonte que terá feito chegar a notícia à Comunicação Social, o assessor da Presidência da República (PR), Fernando Lima, foi promovido por Cavaco Silva, passando a assessorar o chefe da Casa Civil do Presidente. A notícia faz manchete na edição desta terça-feira do Diário de Notícias, que cita informações divulgadas ontem no site oficial da Presidência da República, as quais anunciam ainda o nome de Ana Zita Gomes como a nova consultora de Cavaco Silva para a Comunicação Social. Quanto a Fernando Lima, é alvo, segundo o diário, de uma inegável promoção orgânica, embora se mantenha em aberto a hipótese de se tratar igualmente de uma promoção política.

Contactado pelo DN, Alfredo Barroso, ex-chefe da Casa Civil de Mário Soares, não tem dúvida que sim, uma vez que «esta é uma promoção e até significa mais poder, pois lida com todas as áreas e não apenas com a da comunicação social.» Em jeito de ironia, Alfredo Barroso diz mesmo que «Fernando Lima passa a ser o “vice-chefe da Casa Civil”, o que na prática já era». A tese de Alfredo Barroso não, contudo, unânime. Um dos membros fundadores da estrutura da Casa Civil, no tempo de Ramalho Eanes, disse ao DN que não considera esta subida no organograma uma «promoção», mas sim «um arranjo interno», até porque o «assessor já é o topo, por isso, não pode subir mais. Pode é passar a consultor para ganhar mais liberdade».

Diário Digital

EUA não assinarão tratado que proíbe minas terrestres

Os Estados Unidos reiteraram hoje a posição de que não assinarão o tratado internacional de proibição de minas terrestres, anunciou o porta-voz do Departamento de Estado, Ian Kelly. O governo do presidente Barack Obama finalizou recentemente uma revisão do tratado e optou por não mudar a política de seu antecessor, George W. Bush. «Decidimos que a nossa política sobre minas terrestres continuará em vigor», disse o porta-voz em conferência de imprensa, na qual anunciou que os EUA enviarão um grupo de especialistas em minas à conferência que será realizada na Colômbia na próxima semana para rever o tratado.

Apesar não fazer parte dos países que assinaram a Convenção de Ottawa, os EUA estarão presentes como «país interessado na segurança global», salientou. Kelly lembrou que no começo do ano o presidente da Colômbia, Álvaro Uribe, convidou o presidente Obama para que os EUA estivessem presentes na segunda conferência de revisão da Convenção de Ottawa, que será realizada em Cartagena. Os EUA aceitaram o convite e enviarão uma delegação com funcionários do Departamento de Estado, e do USAID (Departamento de Defesa e da Agência de Cooperação Americano), que participarão observadores. Em 1997 mais de 150 países, incluídos todos os membros da NATO (Organização do Tratado do Atlântico Norte) excepto os EUA, assinaram em Ottawa o tratado para a proibição do uso, armazenamento, produção ou transferência de minas antipessoais.

Ainda há 39 países que seguem sem somar-se à Convenção de Ottawa, entre eles, EUA, Rússia e China, que também rejeitam assinar o tratado para a proibição de munição de fragmentação que assinaram uma centena de estados. Kelly disse, no entanto, que os Estados Unidos estão comprometidos com os projectos humanitários para atenuar os danos pessoais que provocam estas armas e desde 1993 destinou 1,5 mil milhões de dólares para limpar campos minados em países afectados como a Colômbia.

Diário Digital

Rotações 25 Novembro 2009

Algarve decidiu títulos

Bruno Magalhães / Carlos Magalhães e Paulo Antunes / Hugo Magalhães sagraram-se respectivamente campeões nacionais de ralis absoluto e campeões nacionais de ralis 2 litros. Com a eficácia que lhes é reconhecida, os homens da equipa Peugeot só falharam a super-especial de Sábado que foiganha por Ricardo Teodósio, mas venceram os sete troços do segundo dia e garantiram o terceiro título absoluto. Vitor Pascoal foi o 2º, consciente de que só um azar do vencedor lhe permitiria chegar ao título absoluto. Miguel Campos conseguiu um lugar no pódio e o triunfo entre os carros do CPR2. Teve uma luta interessante com Francisco Barros Leite até o homem do SEAT desistir com uma saída de estrada. Ricardo Moura completou o rali no 4º lugar, que é muito positivo depois de alguns ralis de asfalto menos bem conseguidos. Desiludido estava Ricardo Teodósio que foi 5º, mas rodou grande parte da prova num inquestionável 2º lugar até um furo (pneu descolou da jante) o obrigar a perder posições. Aliás, os furos deixaram muita gente atrasada, como foi o caso de Adruzilo Lopes que perdeu o 2º posto do Grupo N por essa razão, ou até Fernando Peres que teve dois furos que o obrigaram a parar em dois troços para mudar rodas e assim "arrumar" o seu rali. Sem furos, mas também sem diferencial andou Pedro Meireles que foi 6º. Ainda no campo dos precalços, Bernardo Sousa desistiu na 4ª PE devido a uma saída de estrada (motivada por um pneu que descolou da jante), perdendo o 3º lugar que ocupava.

Na Taça de GT's Mex levou a melhor ao superiorizar-se a José Pedro Fontes, o 7º lugar final deu-lhe o troféu. Frederico Gomes foi o melhor do "Citroen Racing Trophy", mas o lugar mais saboroso foi o 3º de Paulo Antunes, posição que equivale ao 4º lugar do CPR2 e garante o título ao piloto de Fafe. Carlos Matos, o líder do campeonato, atrasou-se muito na fase inicial da prova, deixando o caminho facilitado para Antunes. Ainda em matéria de vitórias, João Fernando Ramos foi 19º, desta feita ao volante de um Skoda Fabia TDi, mas com isso garantiu a Taça de Portugal de Ralis. Os furos marcaram a última prova do Campeonato de Portugal de Ralis. Adruzilo Lopes, Nuno Barroso Pereira, Fernando Peres, Paulo Antunes, Frederico Gomes e Ricardo Teodósio foram alguns dos pilotos que, especialmente no troço da Fóia, tiveram pelo menos um furo. Em muitos casos estes furos condicionaram a excelentes prestações que estavam a fazer.

A dupla Nuno Pinto / João Silva triunfou no Rali Casinos do Algarve relativo ao Campeonato Regional de Ralis do Sul, numa espécie de "prenda" obtida mesmo no final. O rali não começou bem para a dupla do Mitsubishi Lancer Evo III que sofreu uma penalização de 50 segundos. No dia de Domingo rapidamente subiram ao 2º lugar, no encalce do seu adversário no título Pedro Leone. Este impunha o Ford Sierra 4x4 com mestria, não permitindo que Pinto chegasse perto. No derradeiro troço dá-se um volte-face na prova, com Leone a perder mais de 1 minuto e Nuno Pinto a conseguir chegar ao 1º lugar e vencer. A diferença de 1m05s separou os dois primeiros, com José Carlos Paté a fechar o pódio no BMW 325IX, mas já a 2m34,1s do vencedor. João Pedro Marcelino acompanhado por Pedro Peres foi 4º o volante do Mitsubishi Carisma GT deste último. Márcio Marreiros num Opel Corsa 1.6 foi o 5º e melhor dos duas rodas motrizes.

Classificação final:
1º Bruno Magalhães / Carlos Magalhães - Peugeot 207 S2000
2º Vitor Pascoal / Mário Castro - Peugeot 207 S2000
3º Miguel Campos / Aloísio Monteiro - Renault Clio R3
4º Ricardo Moura / Alberto Silva - Mitsubishi Lancer Evo IX
5º Ricardo Teodósio / Pedro Conde - Mitsubishi Lancer Evo X
6º Pedro Meireles / Jorge Henriques - Subaru Impreza N2009
7º Mex / Sérgio Paiva - Porsche 997 GT3
8º Nuno Barroso Pereira / Nuno R. Silva - Subaru Impreza WRC STI
9º Pedro Rodrigues / Daniel Araújo - Subaru Impreza WRX
10º Adruzilo Lopes / José Janela - Subaru Impreza N2009
11º José Pedro Fontes / António Costa - Aston Martin DBRS9
12º Frederico Gomes / Paulo Primaz - Citroen C2 R2 Max
13º Armando Olveira / Joaquim Duarte - Citroen C2 R2 Max
14º Paulo Antunes / Hugo Magalhães - Citroen C2 R2 Max
15º Pedro Lança / José Martins - Citroen Saxo Cup

Título para Sandro Marcos

Campeonato Nacional de Cross-Country de 2009 Sandro Marcos é o novo campeão nacional, e isso significa que ao longo da sua carreira já conquistou títulos seniores em quatro modalidades diferentes. Este é o primeiro no Cross-Country, garantido em Ourém com a vitória na penúltima prova do Campeonato.Um triunfo em Ourém dava automaticamente o título a Sandro Marcos, e o piloto cumpriu esse objectivo, averbando aos 28 anos de idade mais um êxito para o recheado palmarés, no qual já cintilavam seis coroas seniores distribuídas por três modalidades distintas. Na verdade, sagrou-se campeão absoluto de Supercross em 2001, e na classe SX2 em 2005 e 2007; no Enduro, classe 125cc, em 2002, e de Motocross MX2 em 2007 e 2008.Esta quarta e penúltima ronda do Campeonato disputou-se em Rio de Couros, perto de Ourém, num percurso com alguns sectores bastante lamacentos devido à chuva caída nos dias anteriores, embora hoje não tenha chovido durante a corrida, de duas horas consecutivas mais uma volta. Para a função compareceram 26 concorrentes.

Sandro Marcos tomou as rédeas da corrida desde o início, perseguido por Paulo Gonçalves e Paulo Felícia em renhido confronto. Sensivelmente a meio da prova, por ocasião da paragem na assistência, Gonçalves ainda surgiu no comando durante um par de voltas, mas depois Marcos repôs a hierarquia inicial, para vencer com 2m05s de vantagem sobre Paulo Gonçalves. Quanto a Paulo Felícia, foi desclassificado por ter atalhado o percurso, o mesmo acontecendo a outro piloto, Marco Vicente.Na classe "Nacional", o aguardado duelo entre Joel Paiva e Norberto Teixeira saiu frustrado, pois nos treinos uma avaria na moto de Teixeira impossibilitou-o de disputar a prova. Joel Paiva obteve o 3.º lugar absoluto e dominou as operações na classe, terminando com 3m08s sobre António Pereira e 6m01s face a Daniel Xavier.Por sua vez, Alberto Faria alcançou a segunda vitória consecutiva na classe "Promoção", na qual foi seguido por CarlosTeixeira a 4m40s, enquanto já com uma volta de atraso ficou o 3.º colocado, João Reis. Este "Nacional" de Cross-Country tem a jornada de encerramento marcada para 6 de Dezembro, em Gondomar.

Também os pilotos dos Quad estiveram em actividade nesta prova, a segunda pontuável para o respectivo Troféu de Cross-Country, com Humberto Santos a alcançar a vitória após animado despique com Paulino Cruz.Os 17 pilotos presentes na categoria de Quad não cumpriram exactamente o mesmo percurso das motos, pois um sector particularmente enlameado não foi utilizado, além da alternativa aplicada na passagem de um curso de água.A corrida durou hora e meia (mais uma volta) e Paulino Cruz foi o primeiro comandante durante um par de voltas, perdendo a seguir essa posição para Humberto Borrego. A seguir vinha Carlos Sá, que a meio da prova saíu de pista numa zona muito lamacenta, baixando para 13.º, de onde recuperaria até ao 7.º lugar final.Humberto Santos surgiu inicialmente no quarto posto, mas foi evoluindo em ritmo muito certo e sensivelmente a meio da corrida conseguiu ascender ao comando. Na segunda parte da prova travou bom duelo com Paulino Cruz – os dois pilotos alternara então na liderança, mas na ponta final Humberto Santos conseguiu impor-se, para ganhar com 1m33s sobre Cruz. Roberto Borrego completou o pódio, a 5m24s do vencedor, e com o mesmo número de voltas chegou ainda o 4.º classificado, Bernardo Mendes.

Classificações absolutas:
Motos – Consagrados:
1.º Sandro Marcos (Yamaha)
2.º Paulo Gonçalves (BMW).

Classe Nacional:
1.º Joel Paiva (BMW)
2.º António Pereira (Yamaha)
3.º Daniel Xavier (Suzuki)
4.º José Vieira (Yamaha)
5.º Pedro Vitorino (Husqvarna).

Classe Promoção:
1.º Alberto Faria (Honda)
2.º Carlos Teixeira (Husqvarna)
3.º João Reis (KTM)
4.º Tiago Lopes (KTM)
5.º Nuno Pereira (Yamaha).

Quads:
1.º Humberto Santos (Polaris)
2.º Paulino Cruz (Suzuki)
3.º Roberto Borrego (KTM)
4.º Bernardo Mendes (Yamaha)
5.º Avelino Luís (KTM).

Salvador Cabral/BandarraFm

Miley Cyrus celebra 17º aniversário com festa surpresa

Miley Cyrus recebeu uma festa surpresa para comemorar o seu 17º aniversário, de acordo com a revista People. Na presença dos familiares, dos amigos e do alegado namorado, Liam Hemsworth, a protagonista de «Hanna Montana» soprou as velas do bolo, baseado nos anos 80, o tema da festa, e inspirado em Madonna.

Recentemente, em entrevista à revista TV Digital, a também cantora disse que não é «boa para namorar», recusando, subtilmente, os rumores de que teria começado um relacionamento com o co-protagonista do seu novo trabalho cinematográfico. «Alguém sai sempre com o coração partido e eu sei o quanto dói um coração partido, por isso não faria isso a ninguém», garantiu, acrescentando que ser famosa atrapalha as situações com os rapazes. «É frustrante, porque todas as vezes que quero ficar sozinha com alguém, há um fotógrafo a seguir-nos», acusou.

«Às vezes, gostaria de usar uma peruca como a da Hannah Montana, com certeza eu teria mais vida privada», desabafou, referindo-se à história da sua personagem que tem uma espécie de vida dupla, durante a qual é uma vulgar estudante de liceu e, ao mesmo tempo e sem ninguém saber, uma estrela da música.

Concerto de Nelly Furtado é no Coliseu dos Recreios

O concerto de Nelly Furtado em Lisboa, esta quinta-feira, vai decorrer no Coliseu dos Recreios.
A actuação faz parte dos Secret Shows e será em formato acústico.

A primeira parte é da portuguesa Margarida Pinto.Para obter um convite, adicione o Optimus Secret Show ao seu grupo de amigos do MySpace através do endereço www.myspace.com/optimussecretshows. De seguida, imprima o perfil MySpace dos Optimus Secret Shows e seja um dos primeiros a chegar ao local do concerto.

Times escolhe álbuns da década

O jornal inglês Times escolheu os melhores álbuns da década que agora termina.
Este é o top ten:

10 – The Seldom Seen Kid; Elbow (Polydor, 2008)
9 – Raising Sand; Robert Plant & Alison Krauss (Decca, 2007)
8 – Elephant; The White Stripes (2003, XL)
7 – Coles Corner; Richard Hawley (Mute, 2005)
6 – Is This It; The Strokes (Rough Trade, 2001)
5 – Blackout; Britney Spears (SonyBMG, 2007)
4 – Speakerboxxx/The Love Below; Outkast (Arista, 2003)
3 – In Rainbows; Radiohead (XL, 2007)
2 – Back To Black; Amy Winehouse (Island, 2006
1 – Kid A; Radiohead (Parlophone, 2000)

Novo álbum dos Strokes começa a ser gravado em Janeiro

O novo álbum dos Strokes vai começar a ser gravado no início do próximo ano.

Tanto Julian Casablancas como Nikolai Fraiture deixaram entender que Janeiro é a data marcada para o início das sessões de gravação de um novo álbum. «Estamos a tentar há anos», disse o vocalista à Pitchfork.

«Tenho estado sempre disponível mas é difícil juntar toda a gente», acrescentou ainda Casablancas. Já Fraiture assumiu na sua página do Twitter ter estado em Nova Iorque para visitar alguns estúdios.

DD/Supersonico

Rotações 24 Novembro 2009

IRC: Meeke vence na Escócia

Kris Meeke encerrou da melhor forma a sua temporada 2009 do Intercontinental Rally Challenge com a vitória no Rali da Escócia. O Campeão do IRC ainda teve alguma réplica de Guy Wilks na primeira etapa, mas o piloto da Peugeot Sport UK não se intimidou com a competitividade de Wilks na estreia com o carro checo, acabando por controlar na segunda etapa a vantagem conquistada no último troço da etapa inicial.Wilks fez a sua estreia com o Skoda e mostrou-se muito interessado em manter a aposta para a próxima temporada.Alister Mcrae terminou a prova no terceiro posto, acabando por ter uma prestação muito interessante com o Proton Satrio Neo S2000, equipa com a qual deverá correr no IRC em 2010.

Classificação final:
1º Kris Meeke / Paul Nagle - Peugeot 207 S2000
2º Guy Wilks / Philipe Pugh - Skoda Fabia S2000
3º Alister McRae / Bill Hayes - Proton Satria S2000
4º Jonathan Greer / Dai Roberts - Mitsubishi Lancer Evo IX
5º Jock Armstrong / Kirsty Riddick - Subaru Impreza
6º Kaspar Loitla / Andres Ots - Honda Civic Type R

O triunfo de Kris Meeke no rali da Escócia, encontra-se suspenso e o veredito final será conhecido mais tarde. O já campeão do IRC viu serem levantadas duvidas pelos comissários técnicos no final da prova, tendo os resultados ficados provosórios. Poderão existir irregularidades no peso de alguns dos componentes da secção dianteira do Peugeot 207 S2000 de Meeke.

Campeões em tempo de Aniversário

O Museu da Miniatura Automóvel vai assinalar o 2.º aniversário com um vasto programa e onde se destaca a 5.ª Conferência de Gouveia organizada pelo Clube Escape Livre e que vai ter presente os campeões do mundo, Rui Madeira, Carlos Sousa e Armindo Araújo. A Mitsubishi terá em exposição o Lancer Evo IX na Capital da Aventura.É no Sábado dia 5 de Dezembro que o Museu da Miniatura Automóvel celebra dois anos de vida e de muitos milhares de visitantes.O programa de comemoração contempla da parte da manhã a recepção aos convidados e a homenagem a pilotos e coleccionadores estando previsto para a tarde, no Cine Teatro de Gouveia, a Conferência subordinada ao tema “Portugueses Campeões do Mundo. Como chegar lá?”No exterior do Cine Teatro vai estar em exposição o Mitsubishi que permitiu a Armindo Araújo e a Miguel Ramalho vencer o Campeonato do Mundo de Ralis de Produção.Visitar o Museu da Miniatura Automóvel, ver o Mitsubishi Lancer de competição, ouvir, questionar e pedir autógrafos aos três campeões do Mundo, um programa aliciante para quem quiser deslocar-se a Gouveia no primeiro fim-de-semana de Dezembro.

João Barbosa dominou mas terminou em 4º

Não houve chuva ou temperaturas mais baixas que colocassem travão ao andamento de João Barbosa na derradeira jornada do V de V que neste fim-de-semana a ACDME trouxe até ao Circuito do Estoril. Contudo, o piloto luso, que fez tripla com o britânico Martin Short e com o gaulês Tony Samon aos comandos de um Mosler MT 900, acabou por ver a sua prova afectada por três incumprimentos de regulamento que o fizeram concluir a corrida de seis horas na quarta posição. Os pilotos da Mosler Europe dominaram três das quatro sessões de treinos livres e assinaram a pole position com mais de 1,8s sobre o rival mais próximo, dando a entender que eram os claros alvos a bater na corrida. E a verdade é que até começaram com ritmo muito forte, sendo mesmo os únicos a rodar abaixo dos dois minutos na prova, mas uma ultrapassagem entre bandeiras amarelas levou a uma penalização de passagem pela via de boxes. Ainda assim, a tripla de Barbosa não ficou desde logo fora da luta pelo triunfo. Isso só viria a acontecer devido a dois excessos de velocidade na via de boxes que ditaram outras tantas passagens pelo Pit Lane. A juntar a estas, a formação somou ainda mais quatro idas às boxes para as necessárias trocas de pilotos e abastecimentos, o que levou a um desapontante quarto posto final. Ainda assim, Barbosa teve como prémio de consolação o segundo posto entre os homens da classe GTV2 e a vitória entre os lusos.

Enquanto isso, a Nourry Competittion acabou por ser a grande beneficiada do contratempo da tripla de Barbosa. Eric Mouez, David Lorger e Michel Nourry partiram do terceiro posto da grelha com o seu Porsche 997 Cup S levando a cabo tirada regular e só ao fim de pouco mais de quatro horas lograram ascender ao segundo posto. Depois disso a tripla aumentou o ritmo para atacar a liderança, mas uma paragem muito tardia nas boxes ditou queda na classificação. Ainda assim, Mouez, Lorger e Nourry lograram recuperar para garantirem o triunfo à geral e na GTV2. No intermédio do pódio ficaram Bernard Moreau/Miguel Langin/Jean-Charles Levy, da Polybaie. Sextos à partida e tendo mesmo chegado a rodar em sétimo, os homens do Porsche 996 RSR chegaram mesmo a liderar depois das penalizações de Barbosa, mas ao cair do pano viram-se batidos pela Nourry Competittion o que, ainda assim, não lhes retirou a vitória na GTV1. Mais atrás ficou a dupla da Speedlover, composta por Oscar Slingerland e Markus Palttala (Porsche 997 Cup), que beneficiou de uma ida às boxes de última hora da IMSA Performance Matmut (Christophe Bourret, Pascal Gibon e Raymond Narac – Porsche 997 Cup) para ascender ao terceiro posto absoluto e assim garantir o triunfo na GTV3. Já Manuel Ferreira (Mosler MT 900), com Ludovic Bour e Eric V de V, foi oitavo da geral, segundo entre os lusos, e Manuel Monteiro (Porsche 997 Cup), com Fabrice Notari e Philippe Burel, foi nono.

Magalhães no IRC

A época de ralis de 2009 ditou que o título de campeões nacionais de Pilotos apenas ficaria decidido na última ronda da temporada. Bruno Magalhães e Carlos Magalhães chegaram a Portimão com uma vantagem de cinco pontos no duelo com Vítor Pascoal e Mário Castro, também em 207 Super 2000, mas tudo esteve em aberto até ao ‘casino’ da prova algarvia, com a dupla oficial da Peugeot a sair do Algarve com o título.Ao vencer o Rali Casinos do Algarve, Bruno Magalhães sagrou-se este fim-de-semana tricampeão português de ralis. Ao volante do 207 Super 2000, o piloto oficial da Equipa Peugeot Total impôs-se no rali decisivo para a atribuição do ceptro de Pilotos e fechou com chave de ouro a época 2009, onde a Peugeot já tinha garantido o título de Marcas. Some-se a isto o feito de Bruno ser o 5º piloto, na história dos Ralis em Portugal, desde 1956, a vencer três campeonatos consecutivos e estamos perante um ano de glória para o piloto da Peugeot Portugal.

Com o resultado deste fim de semana, foi a 7ª vez que a Peugeot viu um piloto da marca sagrar-se campeão nacional absoluto (97, 98, 01, 02, 07, 08, 09), sendo a 6ª vez que o título de marcas absoluto fica para o "leão" (97, 01, 02, 07, 08, 09).Após o titulo, a Peugeot Portugal confirmou este que Bruno Magalhães está confirmado no Rali de Monte Carlo, naquele que se espera que seja o início de uma aventura internacional de oito ralis. Pablo Puey, Administrador da Peugeot Portugal, esteve no Algarve para ver a marca que representa assegurar mais um título, tendo confirmado também a viabilização da presença em Monte Carlo. Carlos Barros explicou que "para já está apenas confirmado Monte Carlo. Pela logística que envolve um rali tão específico como este, a decisão teria de ser tomada agora. Começamos já na 3ª feira a trabalhar nesta participação." Em relação ao resto do projecto, Carlos Barros mantém-se optimista, mas "temos que aguardar pela decisão dos responsáveis da Peugeot. Estamos a trabalhar para garantir a presença em 8 ralis do IRC." A aposta em 2010 é mesmo a internacionalização, estando afastada em definitivo a possibilidade de voltarem disputar o Campeonato de Portugal de Ralis.

Salvador Cabral / BandarraFm