Sexta, 01 Maio 2009
Rui Gonçalves consagrou-se como o primeiro piloto português a ganhar um Grande Prémio no Campeonato do Mundo de Motocross. Aconteceu no G.P. do Benelux, na classe MX2, com Gonçalves a ser o mais forte na pista holandesa de Walkenswaard, onde a bandeira das quinas subiu no mastro mais alto.Aí está! Finalmente Rui Gonçalves conquistou o tão desejado primeiro triunfo no "Mundial" de Motocross, num terreno onde tem um rendimento superior – o piso arenoso de Walkenwaard, onde o lusitano começou hoje por ser segundo classificado na manga de abertura, para depois vencer categoricamente a segunda manga."É uma sensação fantástica, ganhar o meu primeiro G.P.", declarou Gonçalves após este sucesso. "É para isso que tenho vindo a trabalhar, trabalho esse que foi agora recompensado," disse o piloto de 23 anos de idade, a cumprir a sua oitava época consecutiva no Campeonato do Mundo.
Rui Reigoto iniciou da melhor forma a sua participação no Campeonato Motosport – Open de Velocidade Vodafone, ao ganhar hoje no Autódromo do Estoril as duas corridas da classe Stocksport 1000, a segunda das quais após uma entusiasmante batalha com Luís Carreira, que durou até à linha de meta.A primeira jornada do Campeonato proporcionou um bom conjunto de corridas no Autódromo do Estoril, com os momentos mais emotivos a acontecerem na prova que fechou o programa, na qual o duelo pela vitória fez vibrar todos os presentes nesta solarenga mas ventosa tarde de Domingo. Ainda em termos climatéricos, apenas durante a manhã caíram alguns chuviscos, não afectando o programa de corridas.
Autor da "pole position", Rui Reigoto liderou durante todo o tempo a primeira manga de Stocksport 1000 – na qual alinharam 19 pilotos – vencendo com 2,3s de vantagem sobre Luís Carreira. Este último só subiu à 2.ª posição na sexta volta, quando conseguiu ultrapassar José Leite, cujo rendimento baixou devido ao piloto se ressentir de um dedo fracturado na mão direita, lesão essa sofrida nos treinos de ontem. Depois, Leite abandonaria mesmo a meio da segunda manga. 
Na segunda corrida das motos mais potentes Reigoto voltou a sair na frente, mas na 5.ª volta teve uma ligeira saída de pista, bem explorada por Luís Carreira para assumir o comando. A partir daí, a luta foi frenética entre os dois pilotos, que alternaram diversas vezes na liderança. 
Na classe Stocksport 600cc, com 13 pilotos em acção, André Carvalho deu seguimento ao domínio que já tinha exercido nos treinos cronometrados. Campeão em título da classe, Carvalho chamou sempre seu ao primeiro lugar, recebendo a bandeirada de xadrez 3,6s mais cedo que Sérgio Batista. Este travou um renhido duelo com Tiago Magalhães, também só decidido na última volta, com Batista a impor-se ao adversário por apenas 0,292s.
No Troféu PromoMoto, que reuniu 42 pilotos, Paulo Santos liderou durante toda a prova e foi o primeiro a cortar a meta, mas posteriormente foi-lhe averbada uma penalização de 1m30s, pois os discos de travão da sua moto não estavam conforme a respectiva ficha de homologação. Em consequência, o piloto acabou classificado apenas no 18.º lugar. Ainda, refira-se que pelos mesmos motivos foi igualmente penalizado Fernando Freitas. Em consequência, a vitória acabou por ser atribuída a Tiago Araújo, que na fase inicial na corrida rodou no 3.º posto, até ultrapassar Eusébio Nogueira na 7.ª volta. Estes dois concorrentes chegaram ao fim separados por 2,145s, enquanto Jorge Paulo completou o pódio. Quanto à classe 600cc, o vencedor foi Marco Castro, 5.º da "geral", com 1,6s de vantagem sobre Miguel Martins.
Em 85cc, Romeu Leite dominou os acontecimentos e venceu, com 6,5s relativamente a Hélder Bessa. Mais distanciado chegou o 3.º classificado e melhor da "Open", Ruben Nogueira. Quanto à Copa Cool, entre três participantes impôs-se Francisco Corbill. Finalmente, Miguel Arias (Yamaha) ganhou a corrida do Campeonato Galego de SporProdução. Recorde-se ainda que, no final da tarde de ontem, disputou-se a prova de Moto Clássicas, ganha pelo espanhol Mauro Abbadini.O Campeonato Motosport – Open de Velocidade Vodafone, constituído por seis jornadas, prossegue nos dias 23 e 24 de Maio, no Circuito Vasco Sameiro, em Braga.
The Rangers, uma banda que fez furor nos anos 60, volta aos palcos 40 anos depois, no próximo dia 22 de Maio, pelas 21h30 no Cine-Teatro Caracas em Oliveira de Azeméis.A banda nasceu em 1965 e animou diversos bailes e festas, especialmente no norte e centro do país, tendo coleccionado fãs por onde passava.
O número de acidentes de trabalho mortais em Portugal caiu de 163 em 2007 para 120 em 2008 mostrando que «a sociedade está a valorizar a prevenção», de acordo com o responsável nacional pela Segurança e Saude no Trabalho.
Sistema de avaliação, vínculos, carreiras e remunerações são problemas que levam o Sindicato dos Trabalhadores dos Registos e Notariado (STRN) a fazer greve na quarta e quinta-feira, paralisação que pretende ser «a maior de sempre» no sector.
A dupla do Team Tomiauto Competições/Total Miguel Nunes/Victor Calado estrearam-se a vencer no Campeonato da Madeira de Ralis ao triunfarem no V Rali da Calheta, a terceira prova da época de 2009 realizaram uma boa prestação nas estradas da zona oeste da ilha, levando a melhor sobre os campeões Alexandre Camacho/Pedro Calado que à entrada para a segunda secção foram forçados a abandonar com problemas na bomba de água.Alexandre Camacho foi líder, ganhando 4 especiais, com Miguel Nunes a ter também um bom desempenho, registando bons tempos, muito perto de Camacho.Com os campeões de fora, Miguel Nunes ficou mais tranquilo e com grande à vontade venceu quatro das cincos especiais da tarde, terminando o rali com um vantagem para Filipe Freitas/Daniel Figueiroa a dupla do Renault Clio S1600, que não tiveram uma boa entrada no rali mas que acabariam por subir um lugar depois do abandono de Camacho.
Depois de duas exibições menos conseguidas nas provas anteriores, sobretudo no Porto Santo, Filipe Freitas voltou a mostrar que é o principal candidato ao 3º lugar e o melhor de entre os S1600 em cada rali.O lugar mais baixo do pódio foi para João Magalhães/Jorge Pereira que, uma vez mais, voltaram a dar-se bem na Calheta, registando uma prestação de grande nível alcançando a vitória no Agrupamento de Produção onde desde a primeira especial se instalaram na liderança.4º e 5º foram Rui Pinto e Vítor Sá respectivamente, com o homem do Mitsubishi Evo X a chegar ao fim do rali nada contente com o rendimento do novíssimo carro do qual continua a não conseguir tirar o melhor rendimento e sem que os homens da Rallyart Itália, presentes na Calheta, encontrem as soluções adequadas.João Silva voltou a estar igual a si próprio, levando o Renault Clio R3 ao 6º lugar, acrescentando ainda ao seu pecúlio de troféus a vitoria na Júnior e nos 2 Litros/2 Rodas Motrizes, ele que andou em luta interessante com Samir Sousa até ao momento em que o jovem piloto do Porto Santo abandonou com problemas no motor do Peugeot S1600.
Rui Fernandes, que voltou a não ter uma exibição à altura dos seus pergaminhos, ficou-se pelo 7º lugar e o quarto no Grupo N.Também uma boa prestação registou o jovem Wilson Aguiar, novamente com Nuno Gomes a navegador, que levou o Citroen C2 ao 8º lugar da Geral e vencendo o Troféu Engº. Rafael Costa, deixando atrás de si, João Ferreira, que no início da época se apresentava como o principal candidato à vitória entre os C2.Duarte Ramos, ainda com algumas dificuldades para encontrar o melhor acerto no Opel Corsa S1600, fechou o top 10.Isabel Ramos/Carina Barros, na estreia do Renault Clio R3, venceram a Taça Feminina, e Filipe Bettencourt/Cora Teixeira venceram a competição particular monomarca reservada aos Citroen Saxo.O Campeonato de Ralis da Madeira ganha mais animação com os dois primeiros separados agora por dois pontos, com as expectativas a concentrarem-se todas no “Rali Município de Santa Cruz” que vai para a estrada nos dias 19 e 20 de Junho.
Têm estado carregadas de emoção as provas do Regional Douro, e o Rali Rota do Folar não fugiu à regra., Júlio Bastos desde que se viu na frente, não mais baixou os braços para alcançar a vitória e reforçar a liderança no Regional Douro.Luís Bastos esteve próximo do primeiro lugar, depois de efectuar uma excelente prova, tendo mesmo vencido a derradeira especial.Luís Mota também embora o asfalto não seja o seu terreno de eleição, esteve muito competitivo, e subiu ao pódio.Rui Morais, vencedor do Baião, voltou a efectuar uma boa operação em termos de campeonato, depois de uma prova em que esteve entre os primeiros.António Oliveira sempre regular, somou mais um bom resultado em termos de regional.Jorge Santos venceu entre os concorrentes extra.
Excelente vitória em Lagos de Nuno Pinto, com uma condução limpa e sem cometer erros, contando com um excelente Lancer Evo III e também com a sorte, que lhe tem faltado noutras provas.Na sombra de Nuno Pinto andou Pedro Leone durante toda a prova, mas o tempo perdido na primeira especial não foi recuperável, ficando mesmo assim no segundo lugar.O primeiro grande protagonista da prova foi João Monteiro, liderou nas duas primeiras especiais até o motor do Sierra dar problemas e obrigar o piloto a abandonar.Rui Chaparro também foi uma das figuras, contudo o Subaru deu problemas de motor que obrigaram ao abandono.
Pedro Meireles decidiu apostar nesta nova versão do Impreza para a restante época, o que se traduz num aumento de competitividade no Grupo N.O Rali de Portugal serviu para apresentar a nova decoração do Impreza.Pedro Meireles vai agora ao Sata Rali dos Açores já com a versão 2009 do modelo da Subaru.Dadas as estreitas relações entre a Equipa apoiada pela Galp e a Prodrive, foi possível esta tomada de decisão em tão curto espaço de tempo. 
Figueira de Castelo Rodrigo e Proença-a-Nova são as localidades na região onde já estão disponíveis os mais recentes balções públicos de Heranças e de Divórcio com Partilha. São dois dos 25 que entraram em funcionamento na última sexta-feira, totalizando 156 postos de atendimento em todo o País, anunciou o Ministério da Justiça. No mês passado abriram também os postos da Covilhã e Sabugal.
Empresa da Guarda informou funcionários da decisão na sexta-feira .
Fernando Santos actual treinador do PAOK de Salónica que lançou Liedson no Sporting, referiu esta segunda-feira em entrevista à Antena 1 que o «levezinho» além de ter capacidade para jogar em qualquer campeonato deveria terminar a Carreira nos «Leões», quer pelo carinho dos adeptos, quer por estar já muito adaptado a Lisboa e ao clube.
A Organização Mundial de Saúde modificou o alerta de pandemia do nível 3 para o 4, numa escala de 6. Esta alteração representa o reconhecimento de que existe transmissão entre humanos de um vírus capaz de causar um surto ao nível da comunidade. A OMS reviu esta tarde a escala de 6 pontos relativa a ameaças de pandemia. 
A decisão de alterar o nível de alerta é da responsabilidade da directora-geral da OMS que, para tomar a decisão, recebe conselhos de especialistas de saúde pública de todo o mundo. Esses membros da Organização Mundial de Saúde estiveram esta segunda-feira reunidos durante horas para decidirem sobre a alteração do nível de alerta de pandemia.Ao início da noite, Keiji Fukuda, assistente da directora-geral da OMS, afirmou que nesta altura "o confinamento não é uma opção viável" uma vez que o vírus alastrou a outros países.A OMS recomenda a concentração de esforços na mitigação da doença e afirma que o risco de pandemia não é inevitável. A Organização Mundial de Saúde vai continuar a acompanhar a situação.
Pais e Filhos, é um novo Programa na BandarraFm, da responsabilidade da Associação de Pais e Encarregados de Educação do Concelho de Trancoso, com emissão aos Sábados das 13h ás 14h, onde todos os temas relacionados com a Escola, Familia, Educação e muito mais vão ser aqui discutidos.
A Baja Terras D’el Rei teve como vencedores absolutos Mário Patrão nas motos, e Paulino Cruz nos quad. A prova algarvia proporcionou um bom espectáculo de Todo-Terreno, com grande animação na luta pelos lugares cimeiros, nesta jornada também pontuável para o Campeonato da Europa de Bajas.Nas hostes motociclísticas, 98 concorrentes alinharam à partida em Monte Gordo, dos quais 39 em moto, 43 nos quads e 16 na nova categoria dedicada aos "UTV-Buggy", que fez aqui a sua estreia no "Nacional" de Todo-Terreno com estatuto de Troféu. Esta foi a segunda prova do Campeonato lusitano, e a primeira do "Europeu" de Bajas, tendo comparecido 15 pilotos estrangeiros (6 nas motos e 9 nos quads).
O pelotão usufruiu de boas condições para a prática da modalidade, pois a chuva caída até Sexta-feira deixou o terreno livre de pó para os sectores selectivos a disputar no fim-de-semana. No Sábado ainda caíram alguns chuviscos do céu nebulado, mas hoje o dia esteve solarengo, pelo que o piso proporcionou boa tracção. Após o Prólogo realizado na Sexta-feira, na etapa de Sábado foram disputados dois sectores selectivos, e mais um no Domingo – para efeitos de Campeonato, os resultados de cada dia funcionam de forma independente, sendo atribuídas outras tantas pontuações.
Nas motos, Paulo Gonçalves e Gustavo Gaudêncio foram os mais rápidos no primeiro sector selectivo (SS1), mas ambos conheceriam problemas no segundo troço de Sábado – Gonçalves desistiu a contas com problemas eléctricos, enquanto Gaudêncio se afundava na classificação também devido a problemas na sua moto. O mais rápido no SS2 seria António Maio, mas o piloto alentejano estava fora de combate para os lugares cimeiros, pois o seu tempo foi acrescido em 37 minutos de penalização por não ter efectuado o Prólogo.Terceiro mais rápido no SS1 e segundo no seguinte, Fernando Ferreira acabou por levar a melhor nesta etapa de Sábado, batendo Mário Patrão por apenas 45 segundos, tendo ambos rodado sem contratempos assinaláveis.
No 3.º lugar surgia o melhor classificado da classe TT1, David Megre, enquanto Ruben Faria renunciava no SS2 na sequência de problemas com o travão traseiro.No sector selectivo de encerramento, António Maio efectuou o melhor tempo, com 1m01s sobre Ruben Faria, tendo este acabado com o pneu traseiro muito desgastado. Na luta pela vitória absoluta na prova impôs-se Mário Patrão, (3.º nesta etapa), apesar de uma queda no início do troço, pois conseguiu ultrapassar Fernando Ferreira (5.º na etapa), que caiu duas vezes. O piloto de Seia ganhou a Baja apenas com 41 segundos de vantagem sobre Ferreira.
Em termos de Campeonato da Europa – no qual só pontuam pilotos especificamente inscritos para essa competição – dois portugueses estão no topo da tabela, com Fernando Ferreira diante de David Megre.Ao 3.º lugar do pódio absoluto subiu Fausto Mota, que conciliou rapidez e grande regularidade ao longo da prova, e foi também o vencedor da classe TT1, batendo Pedro Oliveira apenas por 11 segundos, e David Megre por 2m27s. Mais atrás, no 6.º posto absoluto, classificou-se Luís Portela de Morais. Em termos de Troféu, João Rosa impôs-se entre os Veteranos (foi 12.º da "geral") e na Promoção levou a melhor Jorge Delfino. Referência ainda para Paulo Gonçalves que, uma vez resolvidos os problemas na sua moto, voltou à carga e foi o 4.º mais rápido na etapa final.
Nos Quads, Carlos Pereira começou por ser o mais veloz no SS1, diante de Paulino Cruz e Filipe Leal. Todavia, Pereira terminou esse troço já afectado por problemas mecânicos, que não conseguiu resolver antes do SS2 e se agravaram, obrigando o piloto a moderar drasticamente o andamento, pelo que caiu imenso na tabela classificativa. Então, Paulino Cruz foi o mais rápido e ascendeu ao comando, posição que manteria hoje, pois voltou a dominar as operações para consolidar o triunfo na Baja.
Sempre situado no lote dos mais rápidos, Filipe Leal culminou a sua boa actuação com a conquista do 2.º lugar final, seguido por Roberto Borrego, este também o melhor da classe "Stock". Nas posições seguintes ficaram, por esta ordem, Valério Gonçalves, João Simões e Valter Vasconcelos. O 7.º e melhor da classe Q1 foi António Moreira, logo seguido na "geral" pelo primeiro da classe Promoção, Nuno Rodrigues.Menção ainda para alguns pilotos de topo que registaram contratempos significativos. Logo no SS1 desistiu João Lopes, pois uma pedra projectada por uma moto atingiu-o num olho; Humberto Pinto e Luís Engeitado ficaram fora de combate nos SS1 e SS2, respectivamente, devido a problemas mecânicos nos seus quads.No que respeita ao "Europeu" de Quad-Bajas, Paulino Cruz é o comandante após esta prova inaugural, enquanto João Nazareth surge no 3.º posto, em igualdade de pontos com o 2.º classificado.
Entre os UTV – Buggy, João Carvalho começou por liderar o pelotão no SS1, mas desistiria no seguinte. Apenas seis dos 16 concorrentes completaram a etapa de Sábado, com Manuel Agonia na frente, ele que foi o mais rápido no SS2. Este piloto voltou hoje a ditar a sua lei no SS3, pelo que foi o destacado vencedor da Baja nesta categoria, com um total de 9h06m11s. No 2.º lugar ficou Nuno Carvalho, a 25m35s do vencedor, seguindo-se Nuno Van Uden, a 56m13s, e Alberto Costa, a 1h05m25s do primeiro classificado.
Dois pastores de 52 e 56 anos residentes no concelho de Trancoso, são suspeitos de fogo posto. Segundo fonte do Comando Territorial da GNR da Guarda, os dois homens, foram surpreendidos por uma patrulha do posto de Trancoso a meio da tarde de terça-feira, "após terem lançado um incêndio florestal".
Foi lançado o livro 'COGULA – Apontamentos para a monografia de uma freguesia de Trancoso', da autoria de Sérgio Gorjão, director dos museus da Terra de Miranda e do do Abade do Baçal.O presidente do município de Trancoso, Júlio Sarmento, elogia 'o trabalho de investigação histórica e bibliográfica realizado', Sérgio Gorjão apresenta na sua obra o património construído, a arte, a história dos locais e dos monumentos de Cogula.
Lanifícios, confecções e construção são os sectores mais atingidos. Pires Manso assinala variação 'positiva', em relação a 2007.
O FC Porto qualificou-se esta quarta-feira para a final da Taça de Portugal de futebol, na qual defrontará o Paços de Ferreira, apesar da derrota sofrida no estádio do Estrela da Amadora, por 2-1, na segunda mão das meias-finais.
No dia 25 de Maio, os Simple Minds editam um novo álbum, «Graffiti Souls».
No próximo dia 4 de Maio, é editado o DVD «Life Takes No Prisoners», que mostra Kurt Cobain a entrar em palco numa cadeira de rodas.
Adam Sandler foi considerado o comediante mais rentável da indústria cinematográfica, de acordo com uma lista, publicada pela revista Forbes. No ranking das estrelas mais desejadas pelos produtores, ele aparece em 12º lugar.
O médio Pereirinha classificou hoje de «um pouco arriscada» a forma como marcou uma grande penalidade frente a Cabo Verde, no Torneio Internacional da Madeira em futebol, assegurando respeitar a suspensão que foi alvo, juntamente com Rui Pedro. «É um assunto passado, foi um erro que cometemos. Fomos chamados à atenção por isso e não é um regresso porque não deixei de vir», afirmou hoje o médio do Sporting, acrescentando ter «a noção que foi uma atitude um pouco arriscada».
A UNESCO (Organização das Nações Unidas para a Educação, a Ciência e a Cultura) lança esta terça-feira a Biblioteca Digital Mundial, que permitirá consultar gratuitamente pela Internet o acervo de grandes bibliotecas e instituições culturais de inúmeros países, entre eles Portugal.
Quase dois terços dos portugueses defende que o país estaria melhor protegido contra a crise económica e financeira se a antiga moeda nacional, o escudo, ainda existisse, segundo um estudo de opinião divulgado em Bruxelas.
Vitórias para Engel, Nosálek e Fejfar no Autocross.Na Divisão 1 o domínio dos Skoda Fabia, com Václav Fejfar a impor-se a Vadim Makarov, ficando o interesse da corrida centrado na luta pelo terceiro lugar, que envolveu Gianluca Ferretti e Tamás Kárai, numa luta particular de Mitsubishi que terminou favorável ao Húngaro, que ultrapassou Ferretti já com a meta à vista!No quinto lugar terminou Alexandr Faleev, seguido de Nikita Kondrakhin e Paulius Pleskovas.Joaquim Santos, o único português a alinhar nesta categoria, foi o oitavo classificado, na frente de Marcel Egg e Pavel Sorochinsky.
Na Divisão 3A, Vit Nosálek o piloto do Skoda impôs-se desde o arranque para concluir as sete voltas em menos cinco segundos que Ladislav Hanak, o campeão em título, que a partir de certa altura teve que se defender dos ataques de Ondrej Musil (Suzuki).Jiri Svoboda, no quarto lugar, completou o domínio total dos pilotos do Czech National Team, sendo seguido por John Lagodny e Olivier Dufour.Quanto aos pilotos portugueses, Luis Santos foi o melhor classificado, ocupando o décimo primeiro posto, ficando a apenas um lugar do apuramento para a Final A.Quanto a Carlos Moreira, o piloto do Luna Sport teve vários problemas ao longo do dia e já não foi ás finais.
Aguentando a pressão de Petr Turek (BMW), Engel seguiu então rumo ao triunfo, num regresso ás vitórias depois de Foz Côa e Bauska 2007.Petr Turek teve que se conformar com o segundo posto.Roman Kerka levou o Pro-Pulsion Tatra até ao degrau mais baixo do pódio, terminando a prova com mais oito segundos que o vencedor.Seguiram-se na classificação Glenn Van Rosmalen da Holanda e Petr Bartos, enquanto o tricampeão francês, Teddy Baudet foi o sexto classificado, na frente de Jaroslav Hosek e Jaromir Stetina.Paula Lourenço satisfeita com o desenrolar da prova em todos os aspectos que foi sem sombra de duvida a melhor após 3 realizações de alto nível.
António Lourenço o mentor do autocross em Vila Nova de Foz Côa, director de prova tinha razões mais do que suficientes para estar satisfeito com a forma como foi acarinhado pelos elementos da FIA que se deslocaram a Foz Côa.Os concorrentes do Europeu de Autocross rumam agora para Espanha, onde no próximo fim de semana disputam a segunda prova do calendário, em Alcañiz, nos arredores de Lérida.
Numa Final empolgante, Ludgero Santos regressou ás vitórias no campeonato de Portugal de Crosscar neste fim de semana em Foz Côa.Partindo da pole position, Hugo Castro assumiu a liderança da corrida após o arranque, levando na traseira do JB Racing o ASK de Luis Caseiro e o Semog de Pedro Rosário. Nessa altura, Ludgero Santos, que havia partido de segundo, caiu várias posições, ocupando o quarto posto após a primeira volta.No entanto, Santos encetou uma recuperação a partir da segunda volta, passando Pedro Rosário e Luís Caseiro num curto espaço de tempo e partindo em busca de Hugo Castro, assumindo a liderança á quinta volta.Com Ludgero Santos a confirmar a vitória, sendo o terceiro vencedor diferente em outras tantas provas, Hugo Castro foi segundo e Luís Caseiro terceiro.No quarto lugar terminou Mauro Reis, seguido de Valter Cardoso e Sérgio Castro. Mário Dias foi sétimo, seguido de Ricardo Antunes e Luis Oliveira. Saulo Dias, foi décimo e ultimo a completar a prova.O nacional de Crosscar regressa no próximo mês, em Mação.
