Rotações 30 Dezembro 2009

Africa Eco Race, espírito aventura...

A grande maratona africana de todo o terreno o Africa Eco Race, arrancou em Portimãoe a Bandarra fm esteve lá, a realização do Shakedown atraiu aos terrenos anexos à Marina de Portimão muitas centenas de amantes do desporto motorizado, não deixando defraudados os espectadores que se deslocaram até ao resort do Tivoli em Portimão. Com sol e sob uma temperatura amena, uma boa parte dos concorrentes ao Africa Eco Race aproveitaram a oportunidade que lhes foi proporcionada para “darem espectáculo” diante de dos muitos visitantes que vieram apreciar as suas máquinas, no decorrer do “Shakedown”. A Câmara Municipal de Portimão preparou cuidadosamente um espectacular circuito de todo o terreno à beira mar, mesmo ao lado da Marina , para permitir àqueles que o desejassem, testar as suas máquinas numa pista antes de passarem para as verificações oficiais que se realizam no Portimão Arena. E foram muitos os que participaram para grande alegria dos muitos espectadores presentes.

Jean Louis Schlesser a par de Elisabete Jacinto foram os pilotos mais solicitados, pelos presentes, no parque que recebeu a caravana do rali. Tal como se esperava muito silencio aos participantes nomeadamente porque o Dakar que se realiza na argentina não esta interessado em que alguém tome o seu lugar com o traçado do antigo Dakar.Mesmo assim os que gostam da aventura e de retomar o antigo prazer de estar num percurso com o aspecto competitivo e de camaradagem não faltou à chamada.Elisabete e a sua equipa em Portimão, onde as verificações técnicas e administrativas no Arena Portimão vão ser alvo de muitas novidades. Estas poderão ser acompanhadas de perto por todos os que tiverem curiosidade em conhecer as equipas que participam numa das maiores maratonas da actualidade, o Africa Eco Race.

Sobre o Shakedown “Ao contrário do que seria de prever, o percurso não tinha lama e era bastante arenoso e técnico. Foi necessário trabalhar bem para não cometer quaisquer tipo de erros. Apesar do frio saí bem aquecida das três voltas que dei ao circuito. A caravana do Africa Eco Race é relativamente pequena, mas já percebi que o ambiente vai ser excelente”, salientava a piloto. Foi sem duvida umas horas de prazer estar a ver e apreciar estes pilotos e reviver um pouco do cariz do Dakar, neste África Race, de salientar o que de bom teve este Shakedown, que levou até junto dos adeptos momentos de adrenalina que seria bom começar a ser um habito nas provas de TT Nacional.E nada melhor do que colher a informação de um especialista na Matéria desta feita Rui Sousa que se juntou a caravana para dar um ar da graça do bem conduzir em Portugal. Não só conduziu com grande mestria como também Miguel Farrajota veio ate Portimão dizer e a pensar que pena não poder participar, bem como Rui Sousa que podia deixar uma página escrita nesta prova do África Race.Rui Sousa que teve o privilégio de se sentar ao lado de Jean Louis Schlesser e ver toda a potencialidade do protótipo.

Africa Eco Race 2010

Domingo Dezembro 27, 2009
PORTIMAO: Shakedown verificações administrativas e técnicas
Segunda-feira Dezembro 28, 2009
PORTIMAO: verificações administrativas e técnicas
Terça-feira Dezembro 29, 2009
ETAPA 2: Portimão / NADOR
Quartas-feiras de Dezembro de 2009
Etapa 3: Nador / Borj FRISSATE
Quinta-feira Dezembro 2009
PASSO 4: Borj FRISSATE / MUMMY
Sexta-feira 1 de janeiro de 2010
PASSO 5: A múmia / MRHIMINA
Sábado, 2 de janeiro
Etapa 6: MRHIMINA / AGADIR
Domingo, 3 de Janeiro
AGADIR: Dia de Descanso
Segunda-feira, 4 de Janeiro
Passo 7: AGADIR / Greider lareich
Terça-feira 5 de Janeiro
ETAPA 8: Greider lareich / Boulanouar
Quarta-feira Janeiro
PASSO 9: Boulanouar / TABRENKOUT
Quinta-feira, 7 de Janeiro
ETAPA 10: TABRENKOUT / TABRENKOUT
Sexta-feira 8 de Janeiro
ETAPA 11: TABRENKOUT / Tenadi
Sábado 9 de Janeiro
ETAPA 12: Tenadi / Saint-Louis
Domingo, 10 de Janeiro
ETAPA 13: SAINT-LOUIS/DAKAR

Salvador Cabral/BandarraFm

Clientes do BPP mantêm-se nas instalações...

Dezasseis clientes do BPP permanecem, esta terça-feira, na sede do banco do Poro. O grupo mantém-se dentro das instalações desde a tarde de segunda-feira, altura em que dezenas de pessoas invadiram as instalações para reivindicar o acesso às suas poupanças no banco.Ao fim da tarde de protesto, a maior parte dos clientes saiu para se abastecer de alimentos mas, no regresso, a polícia já não os deixou regressar. De acordo com um dos clientes do BPP, Júlio Fonseca, a Polícia de Segurança Pública (PSP) foi «dura» nesse momento, garantindo mesmo ter sido atacado com gás mostarda.

«Nós estávamos no banco e resolvemos ir tomar um café. Depois do café voltámos ao banco e a entrada foi-nos vedada pela polícia. De facto, fizemos um pouco de força para entrar e foi quando fomos agredidos com gás mostarda. Foi uma coisa completamente desproporcionada em relação à nossa acção», critica o cliente.As queixas sobre o comportamento da PSP face ao protesto acumulam-se. Um outro cliente do BPP, Fernando Carneiro, garante ter sido expulso pela polícia da instituição bancária enquanto recebia mantimentos que havia solicitado com autorização dos agentes.

«Fui agredido cerca da uma e meia da manhã quando pedi ao comissário Tiago Gonçalves que me deixasse entregar alimentos de fora porque havia pessoas com bastante idade. Ele disse-me que sim e quando eu me aproximei do portão que estava semi-aberto para receber os alimentos, empurrou-me brutalmente expulsando-me do banco», relata Fernando Carneiro.O cliente do BPP assegurou ter ficado «com um dedo ferido», pelo que pretende «apresentar queixa do agente» responsável pela alegada agressão.

Os manifestantes iniciaram na segunda-feira um protesto no interior da sede do banco no Porto, onde pretendiam manter-se indefinidamente, prometendo não desmobilizar até à apresentação de uma solução definitiva para as suas poupanças.De acordo com o BPP, citado pela Agência Lusa, o «pequeno grupo» acedeu às instalações «a pretexto de uma reunião que estava marcada entre um desses clientes e uma gestora do banco» e terá agido «à revelia das associações de clientes constituídas».Terão recebido ordem de evacuação cerca das onze horas, depois de «proferirem várias ameaças aos colaboradores do banco» e, já a meio da tarde, alguns «forçaram o portão de entrada nas instalações, impedindo dessa forma qualquer tipo de controlo sobre entradas e saídas».

Depois de ter tentado, «sem sucesso, estabelecer pontes de diálogo» com o grupo, a administração «solicitou às autoridades policiais que interviessem no sentido de repor a legalidade, promovendo a retirada das pessoas que ocupavam a instituição».Os clientes do BPP já se manifestaram no interior da sede do BPP por várias vezes. No mês passado, aí se concentraram para assinalarem os 12 meses que passaram desde que o Banco de Portugal negou o pedido de financiamento de João Rendeiro.

Foi a 24 de Novembro de 2008 que Vítor Constâncio anunciou que o Banco de Portugal deu parecer negativo ao pedido de garantias estatais para um financiamento de 750 milhões de euros ao BPP, solicitado por João Rendeiro, levando à intervenção das autoridades no banco, que actualmente ainda se mantém.

TSF

Gripe A: Portugal já saiu da pandemia

O Pico foi atingido na segunda quinzena de Novembro e desde então o número de casos tem diminuído. O País já regressou à situação normal, diz a DGS, mas é provável que haja segunda onda. A primeira onda de gripe A em Portugal já passou e, na prática, o País já saiu da pandemia. Depois de ter vivido o pico da doença nas últimas duas semanas de Novembro, o número de novos casos tem vindo sempre a descer e "neste momento, já estamos "numa situação normal", explicou ao DN o epidemiologista Mário Carreira, da Direcção-Geral de Saúde (DGS).

Aliás, a semana de 24 de Novembro foi aquela em que se venderam mais medicamentos para alívio dos sintomas da gripe (analgésicos, antipiréticos e anti-inflamatórios não esteróides). Desde então, a procura destes medicamentos tem vindo a descer, revelou ontem a associação do sector. Uma situação que não foi ultrapassada sem custos: nos últimos dias morreram mais cinco pessoas devido à gripe A no País, elevando para 63 o número total de vítimas da pandemia, revelou ontem a DGS. Entre estas, 10 eram saudáveis. Não era o caso das últimas vítimas mortais, que tinham todas factores de risco (e idades entre os 27 e os 55 anos). E ainda há cerca de 20 pessoas internadas em estado grave.

O que não quer dizer que estejamos definitivamente livres da pandemia, porque pode haver uma segunda onda de gripe A antes do fim da Primavera, alerta o coordenador do dispositivo para a monitorização dos serviços de urgências. Aliás, vendo o exemplo dos outros países é provável que isso aconteça. No entanto, não é possível prever quando vai começar a crescer novamente o número de casos. A única coisa que Mário Carreira garante é que o mau tempo das últimas semanas não vai fazer a gripe A voltar em força. "Pode causar mais constipações, mas não casos de gripe", explica.

Por outro lado, o especialista da DGS ainda acredita que talvez seja possível evitar esta segunda onda. É que Portugal tem "a vantagem de já ter vacinas disponíveis" há dois meses, o que permite proteger os que têm mais probabilidade de morrer. Para o virologista do Instituto de Medicina Molecular, Pedro Simas, enquanto a maior parte da população não estiver protegida - por ter tido gripe ou por ser vacinada - estamos sujeitos a uma segunda e até uma terceira onda da doença. E quando os portugueses estiverem imunes, o vírus vai mudar para sobreviver, como os da gripe sazonal fazem todos os anos, explica o especialista.

JN

EDP recusa pagar prejuízos pela falta de luz...

Clientes vão para pedir indemnizações, mas EDP não assume a culpa pela falta de luz. Deco dá razão à empresa. A culpa foi do mau tempo, por isso a EDP considera que não é responsável pelos prejuízos causados pela falta de electricidade, desde a madrugada de 23 de Dezembro. "As falhas eléctricas na zona Oeste têm exclusivamente a ver com as condições climatéricas", defendeu Ângelo Sarmento, numa conferência de imprensa em que garantiu que a situação já esta regularizada.

A Deco dá razão à EDP, dizendo que a eléctrica não teve responsabilidade na interrupção de fornecimento de energia e que não houve negligência no restabelecimento das ligações. "São situações provocadas por alterações climatéricas em várias zonas do país e, infelizmente, as pessoas vão ter de assumir os prejuízos porque não nos parece que haja negligência da EDP", esclarece Jorge Morgado, acrescentando que esta tem sido a resposta dada aos vários telefonemas recebidos pela Deco com dúvidas sobre a responsabilidade da eléctrica.

Mais de 100 famílias de Torres Vedras e Cadaval ficaram sem luz. A Associação de Empresas de Restauração (ARESP), um dos sectores mais atingidos, confirma que houve cerca de "meia dúzia" de estabelecimentos onde a electricidade faltou durante mais de 24 horas. A falta de rede eléctrica afectou a conservação dos produtos alimentares - que representam grande parte do stock dos restaurantes - não são recuparáveis. Além disso, a falta de iluminação impediu estabelecimentos de abrirem portas: "Para bares e discotecas foram dias de facturação zero", diz o presidente da associação José Esteves.

Sapo

«Avatar», contra estimativas, ainda lidera nos EUA

Apesar de as estimativas terem apontado para que «Sherlock Holmes» roubasse a liderança de «Avatar» nos cinemas norte-americanos, o filme de James Cameron continuou a deter a primeira posição nas bilheteiras. O filme do realizador de «Titanic» bateu «com facilidade» o recém-chegado «Sherlock Holmes», de Guy Ritchie, depois de uma disputa entre as obras de acordo com estimativas do estúdio divulgadas neste domingo, segundo a Reuters.

«Avatar» terá facturado 75 milhões de dólares (cerca de 52,107 milhões de euros) durante três dias, desde 25 de Dezembro, segundo a 20th Century Fox. A obra perdeu 3% da sua audiência no fim-de-semana, contando lucros de 212,3 milhões de dólares (cerca de 147,5 milhões de euros) em 10 dias de exibição nos EUA e no Canadá.

«Sherlock Holmes» ficou na segunda posição, com 65,4 milhões de dólares (cerca de 45,438 milhões de euros), dois dias depois de registar 24,8 milhões de dólares (cerca de 17,23 milhões de euros) na estreia durante o feriado de Natal. As previsões divulgadas por observadores da indústria apontavam para uma estreia com pelo menos 50 milhões de dólares (cerca de 34,738 milhões de euros). «Alvim e os Esquilos 2» e «It´s Complicated» surgiram na terceira e na quarta posição, respectivamente.

Diário Digital

Celebrado 1º casamento gay da América Latina

Alex Freyre e José María Di Bello tornaram-se esta terça-feira no primeiro casal homossexual a celebrar um casamento civil na América Latina, a região mais católica do planeta, após longa batalha judicial. «Estamos muito felizes e orgulhosos», afirmou Di Bello por telefone ao canal de televisão Todo Notícias, de Buenos Aires, depois de realizado o casamento num cartório civil em Usuahia, a 3.500 quilómetros a sul da capital argentina.

Depois de uma primeira tentativa, a 1 de Dezembro, bloqueada pelo Supremo Tribunal por a lei argentina não prever o casamento entre pessoas do mesmo sexo, o casamento realizou-se hoje, graças a uma autorização especial da governadora da província da Terra do Fogo, Fabiana Ríos. «Sabíamos que a governadora é uma pessoa que simpatiza com esta causa e estamos agradecidos», ressaltou Di Bello, que afirma esperar que este seja o primeiro passo para que outros casais homossexuais possam casar-se no país. O «evento histórico» está também a ser anunciado pelo Instituto Nacional Contra a Discriminação, através do seu presidente, Claudio Morgado. Em 2002, a Argentina foi o primeiro país latino-americano a permitir uniões de facto entre pessoas do mesmo sexo e debate actualmente um projecto-lei sobre o casamento homossexual na Câmara dos Deputados, sem acordo à vista entre os principais blocos partidários. As uniões civis em Buenos Aires e noutras três cidades argentinas garantem direitos maritais legais a casais de pessoas do mesmo sexo, mas não a adopção.

A 1 de Dezembro, Dia Internacional de Luta contra a Sida, Freyre, de 39 anos, e Di Bello, de 41, ambos seropositivos, chegaram a ter tudo preparado para o casamento num cartório civil de Buenos Aires após obterem uma autorização judicial para o matrimónio, mas esta foi anulada pelo Supremo Tribunal. A cerimónia havia sido autorizada em Novembro pela juíza Gabriela Seijas, que argumentou que os artigos do Código Civil argentino que proíbem o casamento entre pessoas do mesmo sexo são inconstitucionais. Na véspera do casamento, a juíza federal Marta Gomez Alsina acatou um recurso contra a decisão, movido por dois cidadãos, suspendendo a cerimónia temporariamente, aguardando a apresentação de argumentos pelas duas partes. As autoridades de Buenos Aires acabaram por pedir a intervenção do Supremo Tribunal, que decidiu pela anulação da autorização. Por tudo isto, a cerimónia de hoje realizou-se «reservadamente», segundo adiantou o casal. «Esperamos que não haja novas objecções judiciais», destacou Di Bello. Na América Latina, o casamento homossexual conheceu recentemente um significativo avanço, com a legalização das uniões civis na Cidade do México, capital mexicana.

Diário Digital / Lusa

15 distritos e Madeira sob aviso Laranja

Quinze distritos de Portugal Continental e o arquipélago da Madeira estão sob aviso Laranja esta terça-feira, devido à previsão de chuva e vento forte, de acordo com o Instituto de Meteorologia (IM). O IM colocou hoje sob aviso laranja - situação meteorológica de risco moderado a elevado - os distritos de Viana do Castelo, Braga, Porto, Viseu, Bragança, Vila Real, Aveiro, Coimbra, Leiria, Guarda, Castelo Branco, Lisboa, Setúbal, Beja e Faro e o arquipélago da Madeira devido à previsão de vento e chuva forte e agitação marítima.

Sob aviso amarelo - o segundo menos grave de uma escala de quatro - estão os distritos de Santarém, Portalegre e Évora e o arquipélago dos Açores devido à previsão de precipitação, vento e agitação marítima com ondas que podem atingir os cinco metros. O IM prevê para hoje céu geralmente muito nublado, diminuindo de nebulosidade a sul do sistema montanhoso Montejunto-Estrela a partir da tarde, períodos de chuva, por vezes forte, passando a regime de aguaceiros a partir da tarde a sul do sistema montanhoso Montejunto-Estrela. A previsão aponta ainda para queda de neve nos pontos mais altos da Serra da Estrela para o final do dia e condições favoráveis à ocorrência de trovoadas, vento moderado a forte de sudoeste que nas terras altas será forte a muito forte com rajadas da ordem dos 110 km/hora.

Quanto às temperaturas, em Lisboa prevê-se uma máxima de 18º Celsius em Lisboa, 15º no Porto e 19º em Faro. Devido à forte agitação marítima, estão hoje encerradas à navegação as barras de Vila Real de Santo António, Tavira, Caminha, Vila Praia de Âncora, Viana do Castelo, Póvoa de Varzim e Vila do Conde. A barra do Douro está fechada a embarcações com comprimento inferior a 15 metros e as de Aveiro e Figueira da Foz a embarcações com comprimento inferior a 25 metros.

A previsão de condições meteorológicas adversas, com continuação de chuva, vento forte e agitação marítima para os próximos dias, levou a Autoridade Nacional de Protecção Civil (ANPC) a accionar o alerta amarelo até sábado. Face a esta situação e aos níveis de precipitação dos dias anteriores, vai vigorar o alerta amarelo, o segundo nível numa escala crescente de quatro. Em comunicado, a Protecção Civil adverte a população que deverá continuar a observar medidas de prevenção e precaução adequadas ao Inverno, nomeadamente no que se refere à condução de veículos, à desobstrução dos sistemas de escoamento de água, aos cuidados com os sistemas de aquecimento, lareiras e braseiras, ao frio e actividades na orla marítima. O território continental estava em alerta azul, o mais baixo numa escala de quatro, passando agora para alerta amarelo.

Diário Digital / Lusa

Rotações 29 Dezembro 2009

ASSEMBLEIA-GERAL DA F.M.P.
Principais novidades no plano desportivo

Como sempre acontece nas Assembleias-Gerais da FMP, os dirigentes das várias Comissões especializadas divulgam as principais alterações introduzidas nos regulamentos desportivos, bem como as mudanças mais significativas referentes aos calendários de cada modalidade. A seguir apresentamos uma síntese das novidades, a nível desportivo, apuradas no Estoril.Cross-Country – Este Campeonato/ Troféu deixa de ser exclusivamente disputado na parte final da época, sendo que as três primeiras provas foram calendarizadas de forma intercalar ao Campeonato de Enduro. Nesta modalidade vai passar a existir "Parque Fechado", e no acto de inscrição os pilotos passam a ter de indicar também o nome do respectivo assistente para a grelha de partida.Enduro – A primeira prova terá um dia de duração, e todas as outras são jornadas de dois dias. A ronda inaugural marca o regresso a Tomar, com organização a cargo do Clube TT Minjoelho. No regulamento, um pormenor importante: quem não aplicar os tapetes ecológicos será brindado com 30 segundos de penalização. Em estudo está a possibilidade de cada piloto utilizar o mesmo número em todas as provas, tal como já acontece na categoria Elite.

Motocross/ Supercross – O calendário não trás novidades de vulto, pois todas as provas de âmbito nacional irão disputar-se em pistas bem conhecidas nas duas modalidades. Por outro lado, passa a ser obrigatório o uso de tapetes ecológicos, e serão atribuídos passes permanentes a cada piloto, mecânico e assistente. Os pequenos Infantis terão as suas provas enquadradas nos Campeonatos Regionais Norte e Centro-Sul.Quad-Cross – O calendário ainda está em gestação, assim como eventuais retoques no regulamento, pelo que será necessário esperar mais algumas semanas para conhecer as novidades nesta disciplina. Não se trata de um atraso, porque desde a introdução do Quad-Cross o respectivo calendário sempre foi propositadamente divulgado em finais de Janeiro ou início de Fevereiro. No entanto, é já certo que os pilotos seniores passam a estar incluídos numa única classe, designada QX Open. Em pista continuarão os Troféus das classes QX Basic e de Iniciados/ Infantis.Stunt Riding – A recta de asfalto para estas provas passa a ter uma extensão de 160 metros, em vez dos 200 até agora aplicados.

Na manga de exercícios obrigatórios a figura designada "Cristo de 40 metros" deixa de existir, sendo substituída pelo "Cavalo em cima do volante de 40 metros". Na manga de exercícios livres, todas as figuras executadas serão avaliadas pelo júri na sua perfeição de execução. No calendário existem duas novidades: as provas em Coimbra e Lamego.Supermoto – Além do habitual Campeonato de Consagrados, está de regresso um Troféu Nacional de Iniciados, mantendo-se também o Troféu de Minimotos. Os kartódromos a utilizar são igualmente conhecidos – Alcanede, Almeirim e Santo André – registando-se apenas a estreia do Bombarral, onde também se realizará um "Track Day" no dia 28 de Março.Todo-Terreno – Desta vez a Baja de Portalegre não será pontuável para a categoria de motos, apenas devido à proximidade de datas com os ISDE. As provas são todas conhecidas, e a maior novidade regulamentar situa-se entre os UTV/ Buggy, pois passam a estar repartidos em duas classes: a de UTV vai acolher veículos com caixa de velocidades automática, e a de Buggys integra os de caixa manual.

Trial – O calendário do Campeonato "Outdoor" está maioritariamente definido, pois apenas falta designar a localização de duas provas. Quanto ao "Indoor", prosseguem negociações com diversas entidades para determinar a calendarização – a partir de Maio – de quatro jornadas pretendidas. No regulamento, destaque para um aspecto: o piloto que tocar nas setas, que sinalizam as "portas" das zonas, receberá 5 pontos de penalização.Velocidade – A nível de regulamentos, estabilidade é a palavra de ordem – como tal, eventuais alterações serão de pormenor, mantendo-se as classes existentes. Para os organizadores de provas, vai existir um "caderno de encargos" tendente a uniformizar determinados procedimentos nas corridas. No calendário, a prova agendada para Portimão carece ainda de confirmação, estando garantidas três jornadas no Estoril e outras tantas em Braga. Além destas, os troféus de iniciação também visitam novamente Santo André e devem ter uma nova ronda (nocturna) no Bombarral. No Troféu de Clássicas, a classe C3 passa a acolher máquinas construídas até 1981, inclusive.

ASSEMBLEIA-GERAL DA F.M.P.
Decisões consensuais

A Assembleia-Geral da Federação de Motociclismo de Portugal (FMP) votou por unanimidade as diversas propostas constantes da ordem de trabalhos, entre as quais se evidenciava o Orçamento e Plano de Actividades para 2010. No plano desportivo, a acção será repartida durante todo o ano, pois a primeira competição começa em finais de Janeiro. Nesta notícia, a seguir ao texto encontra-se o calendário desportivo.O Presidente da FMP, Jorge Viegas, considerou que "o ano de 2009 foi o mais preenchido de sempre da FMP. Entretanto, em Maio de 2010 a Federação completa vinte anos de existência e, mesmo em tempo de crise económica, queremos manter uma dinâmica de desenvolvimento sustentado do motociclismo português."Assim, na próxima época a FMP propõe-se executar um Orçamento ligeiramente superior a milhão e meio de euros (exactamente 1.521.850 €). No plano desportivo, cerca de uma centena de provas deve movimentar mais de mil praticantes, enquanto milhares de mototuristas têm no respectivo calendário oficial quase meia-centena de Concentrações, além dos Moto-Ralis turísticos. Quanto a eventos especiais nesse âmbito, o "Dia do Motociclista" ficou marcado para 11 de Abril no Montijo, e o "Portugal de Lés-a-Lés" acontece entre 3 e 5 de Junho.

A Assembleia aprovou os calendários desportivos na maioria das modalidades, que a seguir apresentamos, e alterações de pormenor nos regulamentos desportivos. Em termos de Campeonatos Nacionais, só os calendários de Quad-Cross e Trial Indoor ficaram ainda por definir, estando a sua divulgação prevista para Fevereiro. Esta Assembleia-Geral Ordinária, realizada Sábado no Centro de Congressos do Estoril, reuniu delegados de 27 clubes, procedendo também à atribuição dos galardões da FMP. Assim, com a Medalha de Mérito foram distinguidos o Dr. Laurentino Dias, Secretário de Estado do Desporto, e duas prestigiadas colectividades, com intervenção de reconhecida qualidade no motociclismo lusitano e internacional: Ginásio Clube de Águeda e Motor Clube do Estoril. Já o Diploma de Mérito foi atribuído ao Dr. Miguel Tiago Rosado – deputado na Assembleia da República, cujo empenho foi determinante para ser implementada a legislação que possibilitou a condução de motociclos até 125cc, com potência limitada, a detentores de cartas de condução da categoria B. O referido diploma foi também atribuído aos pilotos Luís Correia, Pedro Maia, José Leite e Rui Reigoto, bem como a três colectividades: Clube Automóvel do Algarve, Moto Clube de Paços de Ferreira e Motor Clube do Marco.No lote de acontecimentos internacionais a realizar em Portugal no próximo ano, além de oito eventos desportivos pontuáveis para Campeonatos do Mundo e/ou da Europa, destaque também para o 15.º Congresso da União Europeia de Motociclismo, no Porto, entre os dias 1 e 4 de Julho.

Salvador Cabral /BandarraFm

Rotações 28 Dezembro 2009

Rally de Portugal 2010

O ACP Motorsport divulgou na 4ª feira os pormenores do Vodafone Rali de Portugal 2010 que estará na estrada de 27 a 30 de Maio, foi uma prenda de natal do ACP. A cerca de 5 meses da sua realização o Rally de Portugal 2010 está definido,a Super Especial nocturna no Estádio Algarve é uma das novidades da estrutura semelhante a 2009.Depois de ter regressado ao calendário do Campeonato do Mundo de Ralis – WRC em 2009, o Vodafone Rally de Portugal mantém o convívio com as mais importantescompetições mundiais, entre 27 e 30 de Maio do próximo ano, levando às estradas do Algarve e do Baixo Alentejo os maiores nomes dos grandes rallyes internacionais.

O Rally de Portugal será pontuável para seis campeonatos: os já existentes WRC – Absoluto e WRC – Júnior, a que se juntam o recém-criado S-WRC para pilotos com veículos S2000, Taça FIA WRC para equipas com viaturas S2000, Ford Fiesta Sporting International Trophy e, logicamente, para o Campeonato de Portugal de RalLyes, o que desde logo – e à semelhança do que sucedeu na edição de 2009 – deixa antever uma lista de inscritos muito recheada. É de salientar que a prova é organizada pelo Automóvel Club de Portugal (ACP), com o patrocínio da Vodafone Portugal, Turismo de Portugal, BP Ultimate, Hertz, Essilor e o apoio das Câmaras Municipais de Almodôvar, Faro, Loulé, Ourique, S. Brás de Alportel, Silves, Turismo do Algarve e Turismo do Alentejo.

A edição de 2010 conta com 3 etapas e um percurso total de aproximadamente 1.223 km, integrando 18 provas de classificação que perfazem 355 km, o que representa 30% do itinerário do rali. Graças à disponibilidade manifestada desde a primeira hora pela administração do Parque das Cidades relativamente à utilização dos excelentes recursos do Estádio Algarve, esta infra-estrutura desportiva voltará a ser o centro nevrálgico do rally. Super Especial de abertura começa às 20:05 horas De salientar que a super especial do Estádio Algarve será disputada novamente por duas vezes, uma logo a abrir a parte competitiva da prova, na quinta-feira, dia 27 de Maio, agora em horário nocturno, com início previsto para as 20:05 horas, o que permitirá uma ainda maior adesão de espectadores, e a segunda a encerrar esse mesmo quadro competitivo, no domingo, dia 30 de Maio, às 13:55 horas, antecedendo a cerimónia de consagração dos vencedores.

Apesar de manter uma estrutura global semelhante à da edição de 2009, o Vodafone Rally de Portugal apresenta algumas novidades em termos de traçado. Assim, a primeira Etapa, que se inicia com a Super Especial do Estádio Algarve, prolonga-se por sexta-feira, dia 28 de Maio, com uma dupla passagem por 3 classificativas:

SANTA CLARA, um troço com quase 23 km nos concelhos de Almodôvar e Ourique, será realizado nesta edição em sentido contrário ao utilizado em 2009, ano em que foi introduzido na prova. OURIQUE, com cerca de 20 kms, decorre nos concelhos de Ourique e Almodôvar. Mantém-se o início da prova no Rio Torto, mas o final foi antecipado em cerca de 3 kms devido aos trabalhos de asfaltamento previstos para a estrada de acesso à Azilheira, SILVES, com 21,5 km e integralmente disputado no concelho de Silves, não sofre qualquer alteração. Do programa da segunda etapa, a disputar no sábado, dia 29 de Maio, constam mais três provas especiais de classificação a percorrer por 2 vezes:

ALMODOVAR, totalmente disputada no concelho de Almodôvar, surge este ano numa nova versão com um pouco mais de 26 km. A principal novidade desta classificativa reside no facto de se iniciar cerca de 3 km antes daquilo que é habitual, permitindo a montagem de uma Zona Espectáculo muito interessante na povoação de Santa Clara. VASCÃO regista uma evolução na parte final do traçado, agora com mais de 25 km, que se inicia perto de Dogueno, no concelho de Almodôvar, e termina em Besteiros, no concelho de Loulé. S. BRÁS DE ALPORTEL mantém inalterado o seu percurso de 16 km, que decorre totalmente no concelho de S. Brás de Alportel. Sendo a mais curta classificativa do Rally de Portugal, é também a única cujo percurso se mantém inalterado desde que a prova se estabeleceu na região sul do país.

A terceira e decisiva etapa, que terá lugar no domingo de manhã, dia 30 de Maio, inclui uma dupla passagem por duas classificativas, para além da já referida super especial no Estádio Algarve: FELIZES é a nova designação do anterior troço do Malhão, com um pouco mais de 21 km, e que surge agora reformulado na parte final de um percurso que se distribui pelos concelhos de Silves e de Almodôvar, LOULÉ, com cerca de 22,5 km, decorre totalmente no concelho de Loulé, e mantém-se inalterado relativamente à última edição da prova

Com efeito, a cerca de cinco meses da realização da prova, a organização do Vodafone Rally de Portugal continua a trabalhar de forma afincada para que a competição possa revestir os mais elevados padrões de qualidade e segurança, de forma a corresponder aos comentários positivos que equipas, pilotos, media, autoridades desportivas e promotoras fizeram à edição de 2009 e que justificaram a confiança depositada na competição pela ISC, entidade promotora do WRC, com a qual o ACP assinou recentemente um acordo válido para a inclusão do Vodafone Rally de Portugal até 2012. O Vodafone Rally de Portugal será pontuável para nada menos do que seis campeonatos:

Títulos para os quais o Rally conta:
• Campeonato do Mundo FIA de Ralis para Pilotos
• Campeonato do Mundo FIA de Ralis para Co-Pilotos
• Campeonato do Mundo FIA de Ralis para Construtores
• Campeonato do Mundo FIA de Ralis para Equipas (S2000)
• Campeonato do Mundo FIA S2000 para Pilotos
• Campeonato do Mundo FIA S2000 para Co-Pilotos
• Campeonato do Mundo FIA Junior para Pilotos
• Campeonato do Mundo FIA Junior para Co-Pilotos
• Campeonato de Portugal de Ralis
• Troféu Ford Fiesta Sporting International

5ª Feira 27 de Maio 2010
08.00h / 22.00h Abertura do Secretariado Estádio Algarve
08.00h / 22.00h Abertura do Media Centre Estádio Algarve
08.00h / 10.00h Shakedown WRC P1 e P2 Vale Judeu - Loulé
10.00h / 12.00h Shakedown WRC P1, P2 e P3 Vale Judeu - Loulé
12.00h / 13.00h Shakedown outros concorrentes Vale Judeu - Loulé
13.30h Conferência de Imprensa FIA Pre-Rally Media Centre - PC
15.00h Primeira reunião do Colégio de Comissários Desportivos Estádio Algarve
15.00h / 16.00h Sessão de autógrafos com os pilotos – WRC, Estádio Algarve
S2000 & J-WRC (Rally Vllage)
16.00h Publicação da lista de Partida para o 1º Dia Estádio Algarve
(Secção 1 e 2) (Secretariado)
17.30h Reunião Pilotos de Helicóptero Estádio Algarve (Secretariado)
20.00h Início do Rally Estádio Algarve
20.05h SS1 – SSS Estádio Algarve Estádio Algarve
20.15h Fim da 1ª Secção – Pernoita em Parque Fechado Estádio Algarve

6ª Feira 28 de Maio 2010
07.00h / 22.00h Abertura do Secretariado Estádio Algarve
07.00h / 22.00h Abertura do Media Centre Estádio Algarve
08.10h Partida para a 1ª Etapa – Sector 2 Estádio Algarve
17.00h Fim da Primeira Etapa Estádio Algarve
21.00h Todos os carros devem regressar ao Parque Estádio Algarve
Fechado depois do Flexi Service de 45 min
21.30h Publicação da lista de Partida para a 2ª Etapa Estádio Algarve
(Secretariado)

Sábado 29 de Maio 2010
07.00h / 22.00h Abertura do Secretariado Estádio Algarve
07.00h / 22.00h Abertura do Media Centre Estádio Algarve
08.10h Partida para a 2ª Etapa Estádio Algarve
17.00h Fim da 2ª Etapa Estádio Algarve
21.00h Todos os carros devem regressar ao Parque Estádio Algarve
Fechado depois do Flexi Service de 45 min
21.30h Publicação da lista de Partida para a 3ª Etapa Estádio Algarve
(Posto de Comando)

Domingo 30 de Maio 2010
05.20h / 22.00h Abertura do Secretariado Estádio Algarve
05.20h / 22.00h Abertura do Media Centre Estádio Algarve
06.20h Partida para a 3ª Etapa Estádio Algarve
14.05h Fim da 3ª Etapa Estádio Algarve
14.45h Cerimónia de Pódio Estádio Algarve
15.00h Verificação Técnica Final Estádio Algarve
15.30h Conferência de Imprensa FIA Pós-Evento Media Centre
19.00h Publicação da Classificação Final Estádio Algarve

Salvador Cabral/BandarraFm

Japonês casa com personagem de videojogo!!!

Um homem japonês casou com uma popular personagem de um videojogo, e levou-a – na sua consola - para uma lua-de-mel no estrangeiro. O homem, que prefere ser designado por SAL9000, o seu apelido na Internet, conheceu a personagem Nene Anegasaki quando estava a jogar «Love Plus», um jogo que simula encontros românticos. Casaram há algumas semanas atrás, e a cerimónia foi transmitida ao vivo na versão japonesa do site de vídeos YouTube.

SAL9000, que não quis revelar o seu nome real por medo de ser mal interpretado, admite ser um «otaku» - uma corrente de jovens japoneses obcecados por videojogos, computadores e mundos de fantasia. «Na cultura dos otakus, ou nerds japoneses, existe a tradição de chamar uma personagem de esposa, e eu sempre imaginei Nene como minha mulher. Já que eu a chamava assim, decidi que deveríamos casar», disse. «Se mais pessoas encontrassem maneiras de se expressar como fiz, creio que a sociedade seria mais interessante», afirmou.

Os recém-casados, que visitaram Guam na sua lua-de-mel, agora saem juntos em Tóquio, e SAL9000 tira fotos de Nene, instalada na sua Nintendo DS, diante de lugares famosos, e publica-as em sites de redes sociais. Como o jogo «Love Plus» dispõe de software de reconhecimento de voz, SAL9000 diz que é possível manter uma espécie de conversação com Nene. Ele também prometeu que seria leal a Nene no melhor e no pior, na doença e na saúde, mesmo que uma versão actualizada do jogo seja lançada. «Creio que vou continuar a jogar Love Plus. Não serei infiel», disse SAL9000.

Diário Digital

Cavaco Silva aprecia hoje pedidos de indulto

O Presidente da República, Aníbal Cavaco Silva, recebe esta manhã o ministro da Justiça, Alberto Martins, para a apreciação anual dos indultos a conceder a reclusos. A lista de indultos concedidos poderá ser conhecida ainda esta terça-feira, após a reunião com o ministro da Justiça, prevista para as 11:00 horas, no Palácio de Belém, em Lisboa.

O indulto é uma medida individual de clemência concedida pelo chefe de Estado, prevista na Constituição da República, e que pode abranger não só o perdão total ou parcial da pena de prisão, mas também a revogação de penas acessórias de expulsão do país aplicadas a reclusos de nacionalidade estrangeira. As medidas de clemência podem ainda ser a comutação da pena ou a substituição de uma pena por outra menos grave. Em quaisquer dos casos, os indultos só se aplicam a reclusos cuja sentença já transitou em julgado.

Em 2008, dos 351 pedidos apreciados, o Presidente da República concedeu, por razões «humanitárias e de ressocialização», cinco indultos, quatro de redução parcial de penas de prisão e um de revogação de pena de expulsão. Os indultos foram concedidos «tendo em conta os pareceres dos Magistrados dos Tribunais de Execução das Penas, da Direcção-geral dos Serviços Prisionais, dos Directores dos Estabelecimentos Prisionais e da Direcção-geral de Reinserção Social, e de acordo com os processos instruídos no âmbito do Ministério da Justiça».

Em 2007, dos 617 pedidos apreciados, Cavaco Silva concedeu seis indultos, sendo cinco reduções parciais de penas de prisão e um de revogação de pena de expulsão. Em 2006, Cavaco Silva concedeu 34 indultos, de 816 pedidos apreciados, um dos quais polémico. Devido a um erro - uma «incorrecção» do certificado de registo criminal - um dos indultados em 2006 era um foragido, condenado num processo anterior a quatro anos e meio de cadeia e sobre o qual pendiam vários mandados de captura nacionais e internacionais por ter fugido para o estrangeiro.

Diário Digital / Lusa

Maioria dos acidentes é causada por condutores

A maioria (98%) dos acidentes entre 1998 e 2007 foi causada pelos próprios condutores, de acordo com uma tese de mestrado sobre a mortalidade rodoviária em Portugal, realizado por um major da GNR, que fez parte da Brigada de Trânsito e que é actualmente chefe de gabinete do comandante operacional. Além de não usarem cinto de segurança, os automobilistas que morreram na estrada teriam excedido a velocidade, feito alguma infracção rodoviária ou ter-se-iam distraído, aponta a pesquisa, que avança ainda a idade do veículo como um factor determinante para os acidentes rodoviário. Em 30% dos acidentes, os carros tinham mais de 12 anos.

As viagens mais curtas, com menos de dez quilómetros, originaram os acidentes mais mortíferos (40,5%), concluiu João Faria, acrescentando que 80% das vítimas mortais foram homens, sendo que mais de metade tinha menos de 40 anos. Segundo a investigação, defendida na semana passada, obtendo a classificação de «Muito Bom» e divulgada esta terça-feira pela TSF, os acidentes mais mortíferos ocorrem mais nos meses de Verão, mas também em Março, Outubro, Novembro e Dezembro, principalmente durante o fim-de-semana e a segunda-feira, sendo que domingo é o dia com a mais alta taxa de mortalidade.

Os acidentes mais graves registaram-se depois das 18:00 horas, ainda de acordo com o investigador, principalmente nas Estradas Nacionais, IPs e itinerários complementares, sendo que os distritos de Aveiro, Castelo Branco, Coimbra, Guarda, Leiria e Viseu são os mais afectados, seguidos de Lisboa e Vale do Tejo.

Diário Digital

Manoel de Oliveira entre os melhores...

O filme «Singularidades de uma rapariga loura», do realizador português Manoel de Oliveira, foi eleito um dos melhores de 2009 pela revista de cinema francesa Cahiers du Cinema. Para aquela publicação, a mais recente longa-metragem de Manoel de Oliveira surge a meio da lista dos dez melhores filmes estreados ao longo deste ano.

Adaptado de um conto homónimo de Eça de Queirós e apresentado em Fevereiro no Festival de Berlim, «Singularidades de uma rapariga loura» está entre «Gran Torino» (4º), de Clint Eastwood, e «Tetro» (6º), de Francis Ford Coppola. Em tempo de balanços, a redacção da revista Cahiers du Cinema elegeu «Les Herbes Folles», de Alain Resnais, que se estreia em Portugal em Março, como o melhor do ano. A lista inclui ainda, entre outros, «Vincere», de Marco Bellochio, «Sacanas sem lei», de Quentin Tarantino, e «Tokyo Sonata», de Kiyoshi Kurosawa.

Diário Digital / Lusa

Instabilidade, aguaceiros e vento forte até ao Natal

O Instituto de Meteorologia (IM) prevê a continuação de tempo instável, com aguaceiros e vento por vezes forte até ao Natal, devido à «passagem alternada de sistemas frontais, associadas a depressões», afirmou à Lusa fonte desta entidade. De acordo com a meteorologista Cristina Simões, a região do Porto esteve esta noite sob a «influência de uma superfície frontal, associada a uma depressão localizada a oeste do continente e que deu alguma instabilidade, chuva e vento forte».

«Estas situações depressionárias geralmente trazem instabilidade, com ocorrência de trovoada», adiantou. Durante o dia de hoje as condições meteorológicas vão «acalmar» mas prevê-se um novo agravamento durante a madrugada, detalhou Cristina Simões. O Centro Distrital de Operações e Socorro (CDOS) do Porto registou, durante a madrugada de hoje, «300 ocorrências no distrito» devido ao mau tempo que se fez sentir, afirmou à Lusa o comandante Teixeira Leite.

Segundo referiu, as situações mais comuns foram as «pequenas inundações» em caves, garagens e habitações, que ocorreram maioritariamente em municípios do litoral do distrito.O mau tempo que assolou o distrito esta madrugada provocou 11 desalojados, acrescentou o comandante do CDOS do Porto. Em declarações à agência Lusa hoje de manhã, o chefe António Oliveira, dos Sapadores Bombeiros do Porto, disse que a situação mais grave ocorria na marina do Freixo, no Porto, com «várias embarcações afundadas, outras com danos graves e umas em cima das outras».

Diário Digital / Lusa

Rotações 21 Dezembro 2009

Troço faz diferença na Alemanha

WRC: Alemanha regressa com troço de 48km. Depois de um ano ausente do Campeonato Mundial de Ralis, o rali da Alemanha regressa com o anuncio de um troço de 48km. Os homens do ADAC querem fazer a diferença, e nada melhor que retornar ao passado quando troços de 40km's eram comuns. O campo militar de Baumholder deverá receber uns dos troços da prova com a extensão de 48km no característico piso de cimento. A prova alemã contará com a primeira etapa na zona das vinhas de Moselle, a segunda terá troços no campo militar de Baumholder e a norte de Saarland, ao passo que a terceira etapa regressará à zona de Moselle e ainda terá a super-especial no centro de Trier, cidade onde está sediada a prova. O Rali da Alemanha disputa-se em piso de asfalto de 19 a 22 de Agosto, um Evento que a BandarraFm, vai acompanhar em directo.

ARC voa para os Açores. Sérgio Silva adquire Impreza

Habitual competidor pelos primeiros lugares da Fórmula 3, Sérgio Silva decidiu apostar num competitivo Subaru N11 para a época de 2010, que adquiriu à conceituada ARC Sport e o coloca no grupo dos concorrentes que lutam pelos lugares cimeiros da classificação geral e do Grupo N. Nas palavras do piloto, "já estávamos rotinados nas 2 rodas motrizes e achámos que estava na altura de “dar o salto” para as 4 rodas motrizes, num percurso natural, que nos permita progredir nesta modalidade de que tanto gostamos." Depois de se ter sagrado Vice-Campeão Regional na sua categoria com o Peugeot 206 GTI, Sérgio Silva, que será acompanhado de Paulo Leal na próxima época, está apostado numa época de aprendizagem e assente na regularidade, até porque o investimento efectuado é muito significativo e ainda não estão reunidos todos os apoios para garantir a totalidade da época.

Para nosso espanto, desabafa Sérgio Silva, foi extinto o Team Lagoa, quando tudo apontava a sua continuidade, numa decisão que peca por tardia e que dificulta bastante a vida dos pilotos para a próxima época." Contudo, a equipa conta com os apoios já habituais, do Restaurante Mariserra, RTS, PneuMelo e Baía dos Anjos, estando em negociações com outros parceiros para assegurar os apoios necessários, como a SATA, entre outros. "A expectativa é enorme, porque apesar de ser uma viatura de uma geração anterior, está muito bem desenvolvida e revisionada ao pormenor, tendo conseguido, em 2008, vencer o Campeonato Nacional de Produção, com a preparação e assistência da ARC Sport, que também nos dará o apoio técnico na próxima época, o que nos dá imensa satisfação e outra tranquilidade ao abraçar um novo projecto e um novo carro," acrescenta o piloto.

Novo site de apoio a viagens

O novo Portal de Trânsito da Estradas de Portugal apresenta um conjunto de novas funcionalidades como a possibilidade de calcular percursos e itinerários, informações sobre dados de tráfego, meteorologia, restauração, farmácias, hospitais, oficinas, postos de abastecimentio, etc..Com a criação deste Portal a Estradas de Portugal afirma-se como uma referência na forma como se relaciona com os utentes, cumprindo um dos seus principais objctivos, prestar um serviço público de qualidade.EP lança site com informações de trânsito em tempo real O novo portal da Estradas de Portugal foi desenvolvido em parceria com a Microsoft Portugal e representa um investimento em tecnologia, a três anos, de 80.000 euros A Estradas de Portugal (EP) lançou o site http://www.estradas.pt/, uma ferramenta que permite a todos os automobilistas calcular o itinerário para uma viagem, ver as estradas onde estão a decorrer obras ou consultar imagens do estado do trânsito em tempo real. Disponível em http://www.estradas.pt/ e em m.estradas.pt (para telemóveis), o site foi desenvolvido em parceria com a Microsoft Portugal e envolve um investimento em tecnologia, a três anos, de 80.000 euros, conforme revelou João Morgado, da EP, na apresentação do portal, que decorreu esta terça-feira em Almada.

João Morgado acrescentou ainda que "se forem contabilizados os custos indirectos do projecto, o investimento ascende a 100.000 euros", sublinhando que as estimativas da empresa apontam para que este valor aplicado esteja amortizado em cerca de três anos, através da inserção de publicidade no site. O portal dá acesso às imagens do trânsito em tempo real, provenientes das câmaras que a EP tem instaladas nas estradas portuguesas, e disponibiliza informações actualizadas sobre o tráfego, meteorologia, restauração, farmácias, hospitais e postos de abastecimento. No entanto, a EP pretende adicionar num curto espaço de tempo mais funcionalidades ao site. "Num futuro breve poderá ser possível aos utentes pedirem informações à EP e recebê-las por SMS”, avançou o director do Gabinete de Sistemas de Informação da EP, Rui Ribeiro.

O presidente da EP, Almerindo Marques, explicou que o lançamento deste portal "vai ao encontro de uma necessidade efectiva dos utilizadores das estradas" e que permite à empresa "melhorar a qualidade do serviço público que presta". Estrada Livre é um serviço criado pela EP - Estradas de Portugal, S.A., para melhor servir o utente. Agora, quando quiser sugerir ou reclamar sobre situações anómalas detectadas na infra-estrutura rodoviária do Continente, basta preencher a ficha que se segue. Para sermos eficazes na resposta, precisamos que nos indique alguns elementos identificativos, como o Distrito, o número da estrada a que se refere, o km da ocorrência ou as localidades mais próximas, assim como os seus dados pessoais. Se desejar associar fotografias à sua reclamação ou sugestão, siga as indicações que lhe damos após o preenchimento da ficha de ocorrência. Para deixar a sua reclamação ou sugestão.

Condições de Utilização: Os dados recolhidos serão processados informaticamente e a sua utilização destina-se exclusivamente aos fins referidos. Ao utilizador é garantido o acesso aos dados para eventual correcção ou eliminação. O utilizador deste serviço tem conhecimento de que os dados por si registados irão circular numa rede aberta até ao seu registo na Base de Dados, podendo ser interceptados por entidades terceiras. A EP-Estradas de Portugal, S.A. não fornecerá os dados pessoais a entidades terceiras, excepto nos casos de estradas municipais, em que o processo será remetido para a autarquia ou concessionária responsável pela via em causa. A utilização deste serviço pressupõe o conhecimento e aceitação destas condições. Este serviço encontra-se registado na CNPD - Comissão Nacional de Protecção de Dados. O serviço Estrada Livre está também disponível através da Linha Azul - 808 21 0000 (custo de chamada local), todos os dias, das 9:00h às 23:00h.

Rota Rali da Nova Zelândia em 2010 revelado

O percurso completo na Nova Zelândia do Campeonato Mundial de Rally 2010 foi confirmado pela comissão organizadora do evento, bem como a intenção de executar testes de superfície mista e duas etapas Super Especiais. No seu 40º aniversário, o Rali da Nova Zelândia é a quinta ronda do WRC 2010 e apresenta uma nova base no coração de Auckland - 200 quilômetros ao norte de Hamilton, que foi sua sede durante os últimos três anos. O rali terá início a 6 de Maio, com um cerimonial no viaduto de Auckland Harbour, seguido de três dias de competição em troços familiares NO sul da cidade, bem como alguns clássicos de alta-velocidade nas estradas de cascalho na região de Northland, disputados em 2005 . O Rally da Nova Zelândia do percurso Willard Martin referiu que ocorre no norte em 2010 e a sul foi possível graças às orientações mais flexíveis da FIA. "Para 2010, temos opções como a estradas mistas superfícies em palco num comício especial cronometrada, começando mais cedo ou mais tarde, terminando o dia com a utilização dos parques de serviço fora de Auckland," disse Martin. "Os concorrentes estão autorizados apenas a pneu Pirelli especificado - que será um pneu de cascalho próprio para a Nova Zelândia, "New Franklin, perto de Glen Murray, no norte de Waikato, que tem tanto asfalto e cascalho, de modo que o potencial para o emocionante on-the-road acção extremamente elevada! "

Dia de sexta-feira na abertura os concorrentes ao norte de Auckland para nove especiais, incluindo clássicas como Waipu Gorge e Cassidy. Depois de um serviço na cidade de Whangarei, os carros voltarão a Auckland para um desafio final no mais antigo parque da cidade. "Temos a intenção de terminar um dia com uma Super Especial no perímetro citadino, trazendo concorrentes ao coração de Auckland City para a legião de fãs de Auckland e famílias desfrutarem do espectáculo WRC perto de casa. Actualmente estamos trabalhar para garantir o consentimento para esta fase citadina", explicou Martin. Sábado a acção centra-se no sul Franklin e no norte de Waikato, e possui oito especiais - um conjunto de quatro que se repetem - e outro na Super Especial do novo circuito de corrida de Hampton Downs. "Ocorre tudo em asfalto de Hampton Downs e temos a certeza de ser verdadeiramente espectacular e os fãs também podem ver as equipas do rali no parque serviço criado no circuito para a dia ", referiu Martin. Último dia do evento, no domingo tem em fase todo o litoral espectacular Raglan com um parque de serviço remoto no aeródromo Raglan.

Salvador Cabral/BandarraFm

Vacina disponível para as crianças até aos 12 anos

A vacina para a gripe A está disponível a partir desta segunda-feira para as crianças até aos 12 anos. Para serem vacinadas, é apenas necessário que os pais liguem para os centros de saúde a marcar a data e hora da consulta, não sendo necessária qualquer declaração médica.A partir de hoje tem assim início a vacinação do Grupo C, com prioridade das crianças até 12 anos. Trata-se de uma antecipação da administração da vacina a este grupo, inicialmente prevista para Janeiro.

De acordo com a recomendação do Ministério da Saúde, "os pais (devem) contactar o seu centro de saúde, no sentido de acordarem a melhor forma de proceder à vacinação, não sendo necessária qualquer declaração médica". As autoridades recomendam que as crianças façam as duas doses da vacina inicialmente propostas nos planos de combate à gripe A.

A campanha de vacinação contra a gripe A H1N1 arrancou em Outubro, com o objectivo de "proteger cidadãos mais vulneráveis, reduzir a probabilidade de ocorrência de casos graves e assegurar a continuidade dos serviços essenciais". A disponibilização faseada das vacinas por parte do laboratório contratado obrigou ao estabelecimento de um plano faseado com estabelecida por grupos-alvo (A, B e C).

A vacinação do Grupo A (primeira fase) teve início a 26 de Outubro e incluiu grávidas com patologia associada e profissionais que desempenham funções essenciais. A partir de 2 de Novembro, ainda com a primeira fase a decorrer, começou a vacinação de cidadãos abarcados pela segunda fase do Grupo A: grávidas saudáveis nos segundo e terceiro trimestres. A 16 de Novembro a campanha foi alargada ao Grupo B, que estabelece prioridade para as crianças entre os 6 meses e os 2 anos. A partir de Janeiro de 2010, a vacinação será alargada a adultos até 30 anos.

RTP

Inverno chegou com muita chuva, neve e vento forte

O calendário dá hoje conta do início do Inverno que fazendo jus ao nome chegou com chuva forte, frio e muita neve, situação que irá prolongar-se por toda a semana. Já esta madrugada o mau tempo fez estragos um pouco por todo o país com inundações e estradas cortadas devido aos fortes nevões e ainda ao gelo.O primeiro dia de Inverno promete neve a "altitudes bastante baixas", o que já se registou desde a noite de ontem, esperando-se que ao longo do dia de hoje a quota de neve vá subindo para cerca de 600 metros. O Instituto de Meteorologia colocou doze distritos em aviso laranja e seis em aviso amarelo tendo em atenção a intensidade da chuva, o vento e ainda a agitação marítima.

O arquipélago dos Açores e ainda os distritos de Aveiro, Braga, Bragança, Castelo Branco, Coimbra, Guarda, Portalegre, Porto, Viana do Castelo, Vila Real e Viseu estão em aviso laranja, os distritos de Beja, Évora, Faro, Leiria, Lisboa, Setúbal e ainda o arquipélago da Madeira estão em alerta Amarelo, enquanto o distrito de Santarém está com aviso verde. Devido ao gelo e à neve há várias estradas cortadas ao trânsito com maior destaque para a região da Serra da Estrela onde estão fechadas as Estradas Nacionais Gouveia-Sabugueiro, Manteigas-Torre e Covilhã-Seia, uma situação de deverá ser ultrapassada ainda esta manhã. Na cidade da Guarda a neve que caiu durante a noite obrigou ao encerramento à circulação automóvel de algumas ruas de maior declive da cidade.

Já na região de Vila Real está condicionada devido à neve a zona do Marão/Alto de Espinho, onde está a nevar desde a noite de ontem, o mesmo acontecendo na zona de Mirandela, no distrito de Bragança. Na Auto-Estrada A7, o gelo e a neve interditaram a via na zona de Fafe, no distrito de Braga e em Viseu, na localidade de Felgueiras foi cortada também a estrada municipal 550. Já no distrito de Coimbra, próximo de Góis, a neve que caiu com intensidade, assim como na Pampilhosa da Serra, pela mesma razão, estão igualmente condicionadas.

RTP

Futebol Distrital - I Divisão 2009/2010

Distrital de 1ª Divisão AFGuarda

Jornada 10 - 20 Dezembro 2009

Aguiar Beira 2-1 Vilar Formoso -1
Figueira 4-1 Soito
Trancoso 1-1 Foz Côa
Vilanovenses 5-0 Vila Cortez
Lageosa 2-5 Gouveia
Celoricense 0-1 Pinhelenses
Sabugal 3-0 Penaverdense

Classificação:
1º- Aguiar Beira -21
2º- Gouveia -19
3º- Trancoso -18
4º- Foz Coa -18
5º- Sabugal -18
6º- Figueira -16
7º- Vilanovenses -15
8º- Vila Cortez -14
9º- Pinhelenses -14
10º- Vilar Formoso -12
11º- Penaverdense -9
12º- Soito -8
13º- Celoricense -5
14º- Lageosa -0

AFGuarda/BandarraFm

FC Porto defronta Arsenal na Champions

O FC Porto vai defrontar o Arsenal nos oitavos-de-final da Liga dos Campeões. Os jogos estão agendados para os dias 16 de Fevereiro e 17 de Março.

Sorteio dos oitavos-de-final

Estugarda-Barcelona
Olimpiakos-Bordéus
Inter-Chelsea
Bayern Munique-Fiorentina
CSKA Moscovo-Sevilha
Lyon-Real Madrid
FC Porto-Arsenal
Milan-Manchester United

Diário Digital

Governo avança para a AR com casamento homossexual

O Governo aprovou em Conselho de Ministros as alterações ao Código Civil que permitem o casamento entre pessoas do mesmo sexo. Fora do texto a levar à Assembleia da República fica a possibilidade de adopção por estes casais. A proposta está garantida pela esquerda parlamentar mas o PSD já anunciou que vai submeter uma iniciativa própria que cria a figura da união civil registada entre homossexuais.Sem surpresas, o anúncio da iniciativa do Executivo foi feito pelo ministro da Presidência, Pedro Silva Pereira, que, após o Conselho de Ministros desta quinta-feira, fez saber que a proposta de lei a enviar para a Assembleia da República elimina as referências "que supõem tratar o casamento necessariamente como contrato entre pessoas de sexo diferente".

Num dos pontos mais sensíveis que pontificam agora na agenda do casamento homossexual, Pedro Silva Pereira esclareceu que o texto a submeter ao Parlamento é claro quanto à questão da adopção, sendo que as alterações introduzidas ao Código Civil "não têm nenhuma implicação no que diz respeito à abertura da possibilidade de adopção por parte de casais homossexuais". Trata-se, de acordo com o ministro da Presidência, de uma clarificação que consta de "disposição legal expressa", de forma que nenhuma norma em matéria de adopção possa vir a ser "interpretada de modo a permitir a adopção nestas situações". Sublinhando que a lei da adopção "não é alterada", Pedro Silva Pereira fez questão de esclarecer que "o compromisso eleitoral que assumimos perante os portugueses era de eliminar as descriminações a propósito do casamento civil entre pessoas do mesmo sexo. Deixámos sempre claro que se tratava de uma iniciativa a propósito do casamento civil e não a propósito da adopção".

"Adopção não consiste em satisfazer um direito dos adoptantes, porque não existe um direito de ninguém a adoptar. As pessoas podem candidatar-se à adopção. A adopção é sempre determinada em razão não da satisfação de direitos dos adoptantes, mas da realização do interesse das crianças", sublinhou o governante após a reunião do Conselho de Ministros. Pedro Silva Pereira colocou ainda de parte a realização de um referendo sobre o casamento homossexual ao considerar que, além de "largamente discutido" na sociedade portuguesa, o assunto constava "expressamente dos compromissos eleitorais" do PS e portanto votados pelos eleitores. Nesse sentido, referiu, "Governo e Assembleia da República têm toda a legitimidade pelo mandato conferido pelos portugueses para decidir sobre a matéria e eliminar as barreiras jurídicas ao casamento civil entre pessoas do mesmo sexo".

Revelando desde já o voto contra a proposta do Governo, o líder parlamentar do PSD anunciou que o seu partido vai avançar com um projecto de lei no Parlamento no sentido da criação da figura da união civil registada entre homossexuais, uma solução que "salvaguarda precisamente que a possibilidade de adopção não fica abrangida neste tipo de relação". "O Governo prepara-se para aprovar o casamento entre pessoas do mesmo sexo e eu queria aqui anunciar a posição do PSD: Nós iremos apresentar uma proposta alternativa, um projecto de lei de união civil registada entre pessoas do mesmo sexo", anunciou José Pedro Aguiar-Branco numa conferência de imprensa que teve lugar no Parlamento, explicando aos jornalistas que se trata de um "projecto de lei que estrutura uma relação de direitos e deveres que permite fazer com que fique salvaguardado o que é necessário ser salvaguardado nesse tipo de relação, mas que não é o casamento".

Esclarecendo um pacote de decisões adoptadas pela Comissão política Nacional do PSD, José Pedro Aguiar-Branco avançou igualmente que os sociais-democratas não têm intenção de forçar um referendo sobre o casamento homossexual, apesar de estarem disponíveis para apoiar uma eventual petição pública nesse sentido."Não tomamos a iniciativa de promover um referendo, sendo que não deixaremos de o viabilizar se surgir na Assembleia da República uma petição pública com esse objectivo", explicou. De acordo com Aguiar-Branco, o projecto laranja será tornado público "oportunamente", após ser agendado pela conferência de líderes o debate dos diplomas do Governo, BE e PEV para alargar o casamento aos homossexuais, o que, devido a questões de agenda, só deverá acontecer em 2010.

RTP

Copenhaga: Obama junta-se a dirigentes mundiais

O presidente norte-americano, Barack Obama, juntou-se hoje, em Copenhaga, aos cerca de 120 dirigentes mundiais reunidos para alcançarem um acordo sobre o clima, após duas semanas de negociações caóticas.O presidente norte-americano, que se dirigiu de imediato ao Bella Center, local onde decorre a cimeira, deverá participar na sessão plenária da manhã, durante a qual proferirá um breve discurso.À tarde, Obama participa também na sessão plenária, sendo esperado que nessa altura seja assinado um novo acordo de redução de gases de efeito de estufa.

Obama chegou hoje de manhã a Copenhaga para participar na cimeira de chefes de Estado, iniciada a 07 de Dezembro, que visa concluir um acordo mundial para travar o aquecimento global causado pelas alterações climáticas.O objectivo é chegar a um acordo que deverá entrar em vigor antes de expirar o Protocolo de Quioto, em Janeiro de 2013, para travar de forma vinculativa as emissões de dióxido de carbono.A visita de Obama à Dinamarca é vista como um último impulso para desbloquear negociações nas quais os Estados Unidos e a China têm posições opostas.

Ionline

Portugueses conhecem adversários na Europa

FC Porto, Benfica e Sporting conhecem hoje os adversários nas provas europeias de futebol, com vários 'tubarões' a circundar 'dragões', nos oitavos-de-final da Liga dos Campeões, e 'águias' e 'leões', nos 16-avos-de-final da Liga Europa.

Pelas 11h (de Lisboa), na sede da União Europeia de Futebol (UEFA), em Nyon, os espanhóis e campeões europeus do FC Barcelona, os seus compatriotas do Real Madrid - do português Cristiano Ronaldo -, os ingleses Manchester United, com o luso Nani nas suas fileiras, assim como o londrino Arsenal são possíveis adversários do tetracampeão português. A partir das 12h, no mesmo local, os representantes de Benfica e Sporting vão saber se escapam aos 'gigantes' Liverpool ou Ajax ou à 'armada espanhola', composta por Atletico Madrid, Atlhetic Bilbau e Villarreal.

Lusa / SOL

Black Eyed Peas gravam

Os Black Eyed Peas gravaram uma mensagem de parabéns e incentivo aos jogadores portugueses.

A mesma foi efectuada depois de saberem que «I Gotta Feeling», um dos singles retirados do seu mais recente álbum «The E.N.D.», tinha inspirado a Selecção Nacional a chegar à fase final do Mundial de Futebol de 2010, na África do Sul. Para ver a mensagem clique aqui.

Diário Digital

Rotações 18 Dezembro 2009

Provas em Destaque este Fim-de-Semana

Este fim de semana encerra em Portugal o ano desportivo com o Rali Vila de Ourique e o Campeonato Regional Centro de Cross-Country/ Troféu do Nabão em Tomar

Monte Carlo em grande,

Campeão Nacional preparou ida ao Rali Monte Carlo

Bruno Magalhães, tricampeão nacional de Ralis, deslocou-se aos Alpes franceses para uma sessão crucial de testes com vista à participação no Rali Monte Carlo, prova de abertura da época do IRC (Intercontinental Rally Challenge), em Janeiro. Ao volante do 207 Super 2000 da Peugeot Sport, o campeão nacional conduziu pela primeira vez em neve e deu o “pontapé de saída” na preparação da Equipa portuguesa para um dos ralis mais míticos do mundo.O dia de testes organizado pela Peugeot Sport na região de Valloire foi um verdadeiro baptismo sobre a neve para Bruno Magalhães que, acompanhado pelo colega de equipa Carlos Magalhães, fez praticamente 170 km de treino nestas difíceis condições, testando todos os tipos de pneus disponíveis para a Equipa.

Bruno Magalhães é a jovem esperança portuguesa na próxima edição do emblemático Rali Monte Carlo e a Bandarra fm vai la estar, um rali com um fascínio único, que pertence ao clube exclusivo das provas mais antigas do automobilismo. Mas a singularidade das condições em que esta prova se desenrola fazem dela um caso à parte. As estradas alpinas cobertas de neve e gelo exigem experiência e tornam a escolha de pneus um exercício de quase adivinhação, pelo que os testes de ontem foram determinantes.“Sendo a primeira vez que conduzo em neve, acho que os testes foram muito proveitosos e que me adaptei muito bem a estas condições tão diferentes das que encontramos no campeonato português”, começou por referir Bruno Magalhães, “Foi muito positivo podermos experimentar todos os tipos de pneus disponíveis, já que o grande desafio era perceber exactamente qual a melhor aderência que conseguimos obter para o nosso 207 Super 2000.”

Ao olhar para os possíveis ensinamentos que pôde retirar para o próximo desafio da Equipa, o Rali Monte Carlo, Bruno Magalhães mostra-se consciente das enormes dificuldades que o esperam: Uma coisa é andar em testes, onde as trajectórias vão ficando mais visíveis e conhecidas à medida das passagens que fazemos, e outra completamente diferente é conduzir em prova. Aí o mais difícil será “ler” o terreno à primeira, e o Rali de Monte Carlo é sobejamente conhecido por ser um dos mais complicados do mundo, seja pelas classificativas encadeadas em condições muito diversas, seja pelas armadilhas que as diferenças de terreno podem ocultar aos pilotos.”, concluiu.

IRC: Ogier e Sarrazin de 207 S2000 em Monte Carlo

O vencedor de 2009 - Sebastien Ogier - e Stephane Sarrazin irão estar à partida do Rali de Monte Carlo ao volante de dois Peugeot 207 S2000 em janeiro. A informação avançada pela revista "Auto Hebdo" dá conta da presença destes dois pilotos com dois carros da Kronos, ao lado do campeão do IRC Kris Meeke.Com vista ao IRC 2010 Duval testou ProtonFrançois Duval testou o Proton Satria S2000, nas estradas do País de Gales.O piloto belga que nos últimos tempos tem tido apenas participações pontuais e quase sempre sem resultados de vulto, ( a rapidez continua lá... tem faltado a consistência!) continua a tentar prosseguir a sua carreira. Agora, François Duval irá testar o Proton Satria S2000 da equipa britância MEM nas estradas do País de Gales. O objectivo do piloto ( e parece que também da equipa) é participar nalgumas provas do IRC da próxima época.Relembre-se que o Proton tem revelado algumas fragilidades, tanto a nível de performances, como muito especialmente a nível de fiabilidade, mas no último Rali da Escócia, pelas mãos de Alister McRae o Satria obteve um bom 2º lugar final.

Paulo Sérgio recordado em Lousada

A temporada de off-road terminou no passado fim-de-semana com as já tradicionais 6Horas de Rallycross Paulo Sérgio organizadas pelo CAL. Desta vez sem chuva, a prova teve como vencedora a equipa João Barros/Hélder Ribeiro/Joaquim Jorge/Mário Barbosa que completou com o Peugeot 205 405 voltas ao traçado do Eurocircuito. No segundo posto terminou a equipa composta por Joaquim Santos/ Olavo Ribeiro/ Manuel Inácio que com o habitual Toyota Starlet apenas ficaram a uma volta dos vencedores e com a vitória na classe 1400cc.

Já um pouco mais longe terminou a equipa Fastbravo 3 - Jorge Areal/ Joaquim Cruz/ Pedro Ribeiro/ Gustavo Moura que apenas completou 373 voltas, menos 32 que os vencedores. No Fiat Uno 45S a equipa de Samuel Silva/ Ricardo Neves/ Joaquim António foi quarta classificada enquanto que a encerrar o top-five ficou o Time Racing - Hélder Mota/ Joaquim Melo/ J. Filipe Barbosa, com um Nissan Micra.De entre os potenciais favoritos à vitória final destaque para a equipa de Rui Sirgado / Jorge Sirgado / Dionísio Sanguedo / José Polónio que ficou logo nas voltas iniciais depois de um capotanço e para o abandono da equipa de José Dias/ Sérgio Soares/ José Miguel Dias/ Adelino Camelo/ Jorge Gonzaga à passagem pela 277 volta.

Classificações Finais
1ºs João Barros/ Hélder Ribeiro/ Joaquim Jorge/ Mário Barbosa (Peugeot 205) - 405 voltas
2ºs Joaquim Santos/ Olavo Ribeiro/ Manuel Inácio (Toyota Stralet) - 404 voltas
3ºs Fastbravo 3- Jorge Areal/ Joaquim Cruz/ Pedro Ribeiro/ Gustavo Moura (Peugeot 205) - 373 voltas
4ºs Samuel Silva/ Ricardo Neves/ Joaquim António (Fiat Uno 45s) - 361 voltas
5ºs Time Racing - Hélder Mota/ Joaquim Melo/ J. Filipe Barbosa (Nissan Micra) - 354 voltas
6ºs Fast Bravo 2 - Paulo Antunes/ Jorge Pinto/ Rodrigo Ferreira/ Vítor Pascoal (Seat Marbella) - 345 voltas
7ºs Team Capital do Móvel - José Gomes/ Hugo Queirós/ Pedro Couto (Fiat Uno) - 343 voltas
8ºs Paulo Reis/ Alberto Cardoso/ Albino Rodrigues/ Luís Ribeiro (Peugeot 106 GTI) - 338 voltas
9ºs Escuderia Ferrol - Óscar Lago/ Javier Vasquez/ Samuel Casabella (Citroën AX) - 289 voltas
10ºs José Dias/ Sérgio Soares/ José Miguel Dias/ Adelino Camelo/ Jorge Gonzaga (Peugeot 106 GTI) - 277 voltas
11ºs Júlio Bastos/ Luís Bastos/ Aníbal Pereira/ Paulo Marques (Nissan Micra) - 235 voltas
12ºs Carlos Fernandes/ Rodrigo Vasconcelos/ Ana Matias/ Pedro Fernandes/ António Duarte (Citroën AX) - 219 voltas
13ºs Nuno Gouveia/ André Ferreira/ Tiago Bica/ Bruno Abreu (Citroën AX) - 196 voltas
14ºs Esc. La Coruña - Jaime Sampedro/ David Rodriguez/ Marco Devesa (Citroën Saxo) - 97 voltas
15ºs Fastbravo 1 - Orlando Duarte/ Óscar Coelho/ Jorge Santos/ Luís Silva (Seat Marbella) - 90 voltas
16ºs Esc Rias Baixas - Alberto Casal/ Fernando Dias/ Enrique Rodriguez/ Luis Eiras (Ford Fiesta) - 52 voltas
17ºs Rui Sirgado/ Jorge Sirgado/ Dionísio Sanguedo/ José Polónio (Citroën Saxo) - 0 voltas
18ºs Sérgio Cruz/ Edgar Silva/ Manuel Pinto/ João Sousa/ Filipe Cruz (Peugeot 106 xsi) - n/a

Salvador Cabral/BandarraFm

Panda prevê proliferação do termo «ciber-guerra» em 2010

O termo «ciber-guerra» vai tornar-se mais familiar em 2010, «à medida que aumentam os ataques pela Internet relacionados com motivos políticos», prevê a Panda Labs no seu relatório de antevisão das ameaças informáticas do próximo ano.

«Ao longo de 2009, governos de todo o mundo, incluindo dos EUA, Reino Unido e Espanha, mostraram-se preocupados com o potencial risco de ciberataques com impactos negativos nas economias ou infra-estruturas críticas», diz a Panda em comunicado. «É previsível que em 2010 ocorram ataques semelhantes, conduzidos por motivos políticos», continua. Em 2010, «falsos antivírus, bots e banker Trojans continuarão a aumentar», «os cibercriminosos continuarão a afinar as suas técnicas de engenharia social para enganar» e «veremos mais malware desenvolvido para o Windows 7 e sistemas Mac», escreve a empresa de segurança informática.

Continuará a crescer o volume de malware, já que «a maior rapidez proporcionada pelas tecnologias baseadas em cloud-computing» obrigará os «criadores de malware a desenvolver ainda mais ameaças de modo a escaparem à detecção. A Panda considera as motivações financeiras a força motriz exclusiva da criação do malware, sendo que presenciaremos «o aparecimento de inúmeros novos falsos antivírus (rogueware), bots e banker Trojans».

Paralelamente, a Panda afirma que os cibercriminosos continuarão a focar-se nas técnicas de engenharia social para infectar computadores, particularmente nas que «exploram resultados em motores de busca (conhecidos como BlackHat SEO) e redes sociais», e nas que «resultam em downloads de páginas Web». O Campeonato Mundial de Futebol na África do Sul deverá constituir outro tema explorado para espalhar malware, como falsas ofertas de bilhetes ou correio indesejado. «Recomendamos que se suspeite sempre de mensagens relacionadas com grandes eventos como este», alerta a Panda Labs.

Sobre o Windows 7, «os criminosos encarregar-se-ão de adaptar as suas criações a esta nova plataforma», já que se assiste a uma «grande aceitação deste novo Sistema Operativo por parte do mercado». «Poderá levar algum tempo, mas é possível que vejamos uma grande mudança para esta plataforma nos próximos dois anos», considera a empresa. Os telemóveis não serão o principal alvo deste tipo de ameaças, ao contrário das previsões de diversas empresas de segurança. Na base da observação está o facto de que «90% dos computadores em todo o mundo funcionam com software Windows em hardware Intel», ao passo que «as plataformas utilizadas por telemóveis são muito mais heterogéneas, com inúmeros fabricantes a utilizar diferentes hardware e Sistemas Operativos».

No entanto, «se dentro de alguns anos existirem apenas duas ou três plataformas populares» e se «os utilizadores generalizarem as transacções financeiras a partir dos seus telemóveis», talvez os cibercriminosos comecem a direccionar os seus esforços nesse sentido. Sobre os sistemas Mac, a Panda diz que «já não são tão seguros contra o malware» porque «esta plataforma é utilizada exactamente como um PC: para aceder a redes sociais, ao e-mail e à Internet, que são os principais meios de distribuição de malware».

Diário Digital

Sismo desta madrugada foi o maior registado desde 1969

O Instituto de Meteorologia (IM) registou 16 réplicas do sismo verificado às 01:37 desta madrugada e considera que este foi o «maior registado desde 1969», disse hoje à Lusa o presidente daquele organismo. De acordo com o responsável do IM, Adérito Serrão, «o sismo desta madrugada é o maior registado desde 1969», a cerca de 100 quilómetros do Cabo de São Vicente, no Algarve, mas «sem problemas a registar», reforçou.

O sismo que ocorreu no Oceano Atlântico, a cerca de 30 quilómetros de profundidade, teve a magnitude de 6.0 na escala de escala de Richter e registou uma intensidade de 5.0, na escala de Mercalli, «foi um sismo de forte intensidade, mas não causou estragos e não danificou estruturas», precisou aquele responsável. O responsável afirmou ainda que o «sismo foi sentido em Lisboa, em muitos locais sobretudo nos lugares de maior elevação», bem como «ao longo de toda a costa algarvia».

«Não existem vítimas a registar», foi apenas um sismo «sentido com alguma intensidade, em bastantes locais pelas populações», explicou Adérito Serrão à agência Lusa junto ao Centro Operacional de Sismologia, em Lisboa. O sismólogo Fernando Carrilho afirmou, por seu lado, que as «réplicas são normais» e que «tendem a diminuir quer em intensidade, quer em intervalos de tempo». O sismo foi registado pela rede de 40 equipamentos distribuídos por todo o território nacional, e teve uma «duração aproximada de três minutos», concluiu o sismólogo.

Diário Digital / Lusa

Portugal: Temperatura aumenta mais do que no resto do mundo

A temperatura média em Portugal está a aumentar a um ritmo mais rápido do que no resto do mundo, com um crescimento de 0,33 graus por década, segundo a análise climatológica da última década.

«Verifica-se um aumento da temperatura média de 0,33 graus à década, um ritmo de crescimento superior ao que se verifica fora de Portugal, em termos mundiais. A temperatura de 2009 ficou muito acima dos valores médios, quase um grau», afirmou Adérito Serrão, presidente do Instituto de Meteorologia, em entrevista à Lusa.

O responsável, que citava dados do relatório preliminar da análise climatológica de Portugal Continental da década 2000-2009, precisou que, tendo em conta apenas os valores de referência do país, a temperatura média em 2009 ficou 0,9 graus acima do normal.

Diário Digital / Lusa

Rotações 17 Dezembro 2009

João Ribeiro ganha prova e Paulo Sousa conquista o troféu

João Ribeiro ganhou a derradeira prova do Troféu Nacional Extreme, mas esse êxito não chegou para levar a melhor na competição, pois a 3.ª posição em Gondomar rendeu a Paulo Jorge Sousa pontos mais do que suficientes para conquistar esta primeira edição do Troféu Extreme.À partida para Gondomar era sabido que, em condições normais, a questão do título iria decidir-se entre Paulo Jorge Sousa e José Guimarães, com João Ribeiro a ter escassas hipóteses aritméticas de alcançar esse objectivo. E assim aconteceu, numa jornada em que a organização cumpriu a sua proposta de apresentar um percurso bastante mais acessível, comparativamente ao observado nas outras três rondas do Troféu Extreme.Num Domingo frio mas solarengo, sem chuva, 25 pilotos apresentaram-se à partida desta quarta e última prova do Troféu. O percurso, traçado a partir de Ferreirinha, perto de Gondomar, tinha cerca de 15 Km de extensão, a cumprir em três voltas consecutivas. Após a primeira volta surgia na frente José Alves, com 1m27s sobre João Ribeiro e 2m12s relativamente a Paulo Sousa.

Um ordenamento interessante para este último, pois servia perfeitamente os seus interesses globais em matéria de Troféu, até porque o principal adversário na luta pelo título perdeu mais tempo nesta fase – na verdade, José Guimarães surgia então com dez minutos e meio de atraso para Sousa.João Ribeiro esteve mais forte na segunda volta e instalou-se no comando da prova, mas o conhecido piloto de Trial dispunha apenas de 26s de avanço sobre José Alves, enquanto Paulo Sousa vinha já a 3m19s do comandante. Na derradeira passagem ao percurso o duelo pela vitória foi bastante renhido. João Ribeiro conseguiu triunfar, mas a diferença final para José Alves cifrou-se apenas em 12 segundos. Entretanto, Paulo Sousa tinha bons motivos para sorrir, pois o 3.º lugar valeu a confirmação do êxito no Troféu. Nas primeiras duas voltas Bruno Moreira ocupou o 4.º posto, mas a terceira não lhe correu tão bem e foi mesmo ultrapassado por José Guimarães. No 6.º lugar chegou Pedro Moreira, e depois – já com uma volta de atraso para o vencedor – ficaram os restantes cinco pilotos classificados, pela seguinte ordem: Paulo Miranda, Luís Damil, Fernando Sousa, Sérgio Pinto e João Pimenta.

Classificação:
1.º João Ribeiro (Suzuki) 2h31m41s;
2.º José Alves (Yamaha) a 0.12;
3.º Paulo Jorge Sousa (Yamaha) a 3.39;
4.º José Guimarães (Yamaha) a 22.46;
5.º Bruno Moreira (Honda) a 39.35;
6.º Pedro Moreira (Yamaha) a 49,08.

Troféu:
1.º Paulo Jorge Sousa (Yamaha) 85 pontos;
2.º José Guimarães (Yamaha) 81;
3.º João Ribeiro (Suzuki) 72;
4.º José Alves (Yamaha) 42;
5.º Luís Damil (Yamaha) 33;
6.º Gonçalo Reis (KTM) e Fernando Ferreira (Yamaha) 25.

Dakar ou AmeriKar

Numa altura em que se questiona a quem interessa o Dakar agora na América, vamos tendo algumas novidades. O Dakar 2010 irá contar com mais uma marca a nível oficial na competição das motos, pois a Aprilia acaba de revelar que irá estar presente com quatro motos, inscritas pela equipa Giofil, que irá receber apoio de fábrica durante toda a prova.A moto escolhida para enfrentar a dureza dos pisos sul-americanos, é a RXV 4.5, que irá receber bastantes modificações ao nível das carenagens, de equipamento de navegação, e ainda todos os elementos da ciclística e motor serão alvo de especial atenção de forma a que os quatro pilotos possam ter à sua disposição, material que dê para competir pelos lugares de topo.Os pilotos que irão competir pela Aprilia no Dakar 2010, que se realiza de 1 a 17 de Janeiro próximo na Argentina e Chile, são Francisco Lopez, Alex Zanotti, Gerard Farres e Paolo Ceci.

2009 Vencedores recolheram louros

Sebastien Loeb e seu co-piloto Daniel Elena com honras na entrega dos louros WRC na gala da FIA cerimónia de entrega em Mónaco.O emparelhamento / Francês monegasca foi apresentado com o seu sexto consecutivo campeonato FIA World Rally Championship, troféu a garantir livro dos recordes como o grupo de maior sucesso na história da competição lugar no. Loeb e Elena os vencedores do campeonatos do mundo FIA, incluindo a Fórmula Um, carros de turismo e Karting Racing GT.Loeb e Elena foram imparável no início do ano, vencendo o primeiro dos cinco eventos antes de Mikko Hirvonen Ford com quatro vitórias consecutivas. Separados por um ponto, os rivais, chegaram taco a taco na rodada final em Gales. Loeb e Elena venceu o evento - a sua 54a vitória em ralis do mundo - para renovar o título por apenas um ponto. Loeb disse: "Eu tenho que admitir que esta temporada irá permanecer como uma das mais emocionantes. No início do ano, todos - excepto a equipe – pensavam que poderíamos vencer todos os ralis, mas acabou por ser muito diferente. Isto mostra como é o confronto nos ralis, e como se encontra forte a concorrência. Congratulo-me pelo sexto título consecutivo, e gostaria de agradecer a toda a equipe que trabalhou arduamente para que isso aconteça, especialmente Dani Sordo e Marc Marti, que tem sido fantásticos equipa-mates. " A FIA World Rally Championship for Manufacturers foi ganha pelo Citroen Total World Rally Team para o segundo ano consecutivo, apesar da forte oposição da BP Ford Abu Dhabi World Rally Team.

Após a coleta o troféu, Citroen Racing diretor Olivier Quesnel afirmou: "Temos vivido uma temporada emocionante, com um final feliz para nós. Estou muito orgulhoso de toda a equipe Racing Citroen como nunca desistiram, mesmo quando nós experimentamos eventos mais difícil no meio do ano. O Campeonato Mundial de Rally combina perfeitamente com a filosofia Citroen: a vontade de vencer e o lema da tecnologia criativa. Nós não poderíamos sonhar com embaixadores melhores que Sebastien e Daniel que tenham definido um outro excelente desempenho este ano, combinada com a coerência e espírito de equipa, Dani e Marc ", acrescentou. A tripulação Português de Armindo Araújo e co-piloto Miguel Ramalho foram apresentados com vencedores na produção de 2009 da FIA World Rally Car Championship título, após vencer a batalha de Produção de três pontos. Da República Checa o piloto Martin Prokop conseguiu que o seu país da primeira vez consegui-se um campeão do Mundo de Ralis, ao ganhar o FIA Junior World Rally Championship. Ele e o co-piloto Jan Tomanek ganharam três dos eventos de qualificação. A dupla foi também vice-campeão em 2009 o FIA Production Car World Rally Championship.

Governo brinca com fogo…

Incentivo fiscal ao abate de veículos em fim de vida (VFV).A Associação Nacional do Ramo Automóvel reagiu com preocupação ao anúncio do fim deste incentivo fiscal, classificando a decisão do governo como "um desastre total para as empresas do sector automóvel". A ARAN defende que "desde que entrou em vigor em Agosto, a majoração do incentivo fiscal ao abate de VFV, as vendas de automóveis tem vindo a conhecer algum relançamento".ARAN critica e estranha "que o governo esqueça as necessidades do presente e esteja já a publicitar, e bem, a criação de incentivos para a produção e comercialização de veículos eléctricos, que só terão efeito no futuro".Governo não vai prorrogar incentivo fiscal ao abate

O regime do incentivo fiscal ao abate de veículos em fim de vida (VFV) não vai ser prorrogado, anunciou em comunicado o Ministério das Finanças e da Administração Pública. O programa estatal, que confere uma redução do Imposto Sobre Veículos (ISV) na compra de um automóvel novo a quem entregar um veículo para abate, foi instituído em 2000 e tem vindo a ser sucessivamente prolongado e revisto.Em Agosto deste ano o parlamento aprovou, inclusivamente, uma alteração aos pressupostos deste benefício, tendo-se estabelecido um aumento do incentivo, mas também um limite temporal, fixado até 31 de Dezembro de 2009.Contudo, e face ao atraso da entrada em vigor do Orçamento para 2010, o governo decidiu suspender, a partir de 1 de Janeiro, a aceitação dos pedidos de reconhecimento do citado beneficio fiscal. O comunicado deixa ainda em aberto a possibilidade deste integrar o Orçamento de Estado, actualmente em preparação.

Salvador Cabral/BandarraFm